现代轮胎压力传感器：您需要了解的全部知识

轮胎压力传感器，通常缩写为 RDKS，是您的现代汽车中一个虽小但至关重要的部件。它持续监控轮胎压力，并在压力过低或过高时向您发出警告。本文将解释关于现代轮胎压力传感器的所有知识，从其工作原理、优势到故障排除。

什么是现代轮胎压力传感器及其工作原理？

现代轮胎压力传感器是一种电子系统，用于测量轮胎中的气压。轮胎压力传感器主要有两种类型：直接式和间接式系统。直接式 TPMS 在每个轮胎中使用传感器，测量压力和温度，并将这些信息无线发送到车辆的控制单元。另一方面，间接系统不直接测量轮胎压力。它们利用 ABS 传感器来检测车轮转速，并由此推断出轮胎压力。现代汽车通常使用直接式 TPMS。轮胎压力过低会导致油耗增加、操控性变差和轮胎磨损加剧。而轮胎压力过高则会对驾驶性能产生负面影响，并增加爆胎的风险。轮胎压力传感器有助于您避免这些问题。

现代轮胎压力传感器 – 直接式胎压监测系统

现代轮胎压力传感器的优势

功能正常的轮胎压力传感器具有多重优势。提高安全性、优化燃油效率和延长轮胎寿命只是其中的一部分。“正确设置的轮胎压力对于您车辆的安全性和性能至关重要，”汽车专家和《现代汽车技术》一书的作者弗朗茨·穆勒博士说。轮胎压力传感器在很大程度上帮助确保了这种最佳压力，从而提高了驾驶安全性。通过避免压力不足或过高，可以最大限度地减少轮胎磨损并延长轮胎的使用寿命。同时，优化了滚动阻力，从而降低了燃油消耗，也保护了环境。

现代轮胎压力传感器的故障排除

如果轮胎压力监控指示灯亮起该怎么办？首先，您应该检查所有轮胎的压力，并在必要时进行纠正。通常，问题可以如此简单地解决。如果指示灯仍然亮着，则可能是传感器本身存在缺陷。在这种情况下，您应该去专业维修店。在这里，可以使用专用诊断设备读取故障代码并确定问题的原因。有时只需要重置系统，在其他情况下则必须更换传感器。

现代轮胎压力传感器故障排除 – 警示灯