„Welche Viskosität Motoröl brauche ich denn jetzt für mein Auto?“ Diese Frage beschäftigt viele Autobesitzer. Und das zu Recht! Die Wahl des richtigen Motoröls ist entscheidend für die Lebensdauer und Leistungsfähigkeit des Motors. Aber keine Sorge, wir bringen Licht ins Dunkel und erklären dir alles, was du über Motoröl-Viskosität wissen musst!
Was bedeutet Viskosität bei Motoröl überhaupt?
Stell dir vor, du gießt Honig und Wasser gleichzeitig aus einem Glas. Das Wasser fließt schnell, der Honig eher langsam. Genauso verhält es sich mit Motoröl. Die Viskosität beschreibt die Zähflüssigkeit des Öls, also seinen Fließwiderstand. Ein dünnflüssiges Öl hat eine niedrige Viskosität, ein dickflüssiges Öl eine hohe.
Aber warum ist die Viskosität so wichtig? Motoröl muss auch bei Kälte schnell in alle Teile des Motors gelangen, um ihn zu schmieren und vor Verschleiß zu schützen. Bei Hitze hingegen darf es nicht zu dünnflüssig werden, sonst kann es den Motor nicht mehr ausreichend schmieren.
Die richtige Viskosität finden: So einfach geht’s!
Die Viskosität wird durch einen Zahlencode angegeben, z.B. 5W-30. Die erste Zahl vor dem „W“ (steht für Winter) gibt die Fließfähigkeit bei Kälte an. Je niedriger die Zahl, desto dünnflüssiger das Öl bei niedrigen Temperaturen. Die zweite Zahl nach dem „W“ gibt die Viskosität bei 100°C an.
Doch welche Viskosität ist nun die richtige für dein Auto? Die Antwort findest du in der Regel im Handbuch deines Fahrzeugs. Dort steht genau, welche Viskosität der Hersteller empfiehlt.
Automodelle und empfohlene Motoröl-Viskosität
Worauf du noch achten solltest
Neben der Viskosität spielen auch andere Faktoren bei der Wahl des richtigen Motoröls eine Rolle, zum Beispiel die Motorölqualität und die Herstellerspezifikationen.
Ein kleiner Tipp: Wenn du dir unsicher bist, welches Öl das richtige für dein Auto ist, frag am besten einen Fachmann.
Häufige Fragen zur Motoröl-Viskosität
Kann ich einfach ein Öl mit einer anderen Viskosität verwenden?
Von der Verwendung eines Öls mit einer anderen Viskosität als von der des Herstellers empfohlen, raten wir dringend ab. Dies kann zu Schäden am Motor führen.
Was passiert, wenn ich ein zu dickflüssiges Öl verwende?
Ein zu dickflüssiges Öl kann dazu führen, dass der Motor im Kaltstart nicht ausreichend geschmiert wird.
Was passiert, wenn ich ein zu dünnflüssiges Öl verwende?
Ein zu dünnflüssiges Öl kann bei hohen Temperaturen zu einem Schmierfilmabriss führen.
Du hast noch Fragen?
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