Uma rachadura no para-brisa – irritante, mas infelizmente comum no trânsito. Mas quando é necessário reparar uma rachadura e quando é preciso trocar todo o para-brisa? Este artigo esclarece os pontos mais importantes, desde a avaliação do dano até os custos de um reparo. Damos dicas e truques valiosos da prática para que você aja corretamente em caso de rachadura e evite maiores danos.
Muitos motoristas se perguntam se toda rachadura precisa ser reparada. A resposta é: nem sempre, mas frequentemente! Uma pequena rachadura discreta pode rapidamente se tornar uma grande fissura, especialmente sob variações de temperatura ou vibrações. Então, não apenas a visão é prejudicada, mas também a estabilidade do para-brisa é comprometida.
Quando o Reparo de Rachadura é Possível?
A reparabilidade de uma rachadura depende de vários fatores. Tamanho, posição e tipo de dano desempenham um papel crucial. Rachaduras menores, que não estão no campo de visão direto do motorista e têm um diâmetro de no máximo 5 mm, geralmente podem ser reparadas. No entanto, se o dano estiver no campo de visão do motorista ou for maior que uma moeda de 2 euros, geralmente é inevitável substituir o para-brisa. Fissuras que se originam da rachadura também impossibilitam o reparo na maioria dos casos.
A posição da rachadura também é importante. Se estiver na borda do para-brisa, o risco de formação de uma fissura é maior. Nesses casos, os especialistas costumam aconselhar a substituição do para-brisa para garantir a estabilidade. O Professor Otto Zimmermann, especialista em tecnologia de vidros automotivos, explica em seu livro “Autoglas und Sicherheit” (Vidros Automotivos e Segurança): “Uma rachadura na borda do para-brisa é particularmente crítica, pois é onde as tensões no vidro são maiores.”
Custos de um Reparo de Rachadura
Os custos para um reparo de rachadura são significativamente menores do que para uma substituição completa do para-brisa. Dependendo da oficina e do tipo de dano, os custos variam entre 50 e 150 euros. Muitas vezes, as seguradoras de casco parcial cobrem os custos do reparo completamente, sem que o segurado precise pagar uma franquia.
Como Funciona um Reparo de Rachadura?
No reparo, uma resina especial é injetada na rachadura e, em seguida, endurecida sob luz UV. A resina preenche completamente a rachadura e estabiliza o para-brisa. A área reparada fica quase invisível depois. O reparo geralmente leva apenas cerca de 30 minutos.
Por Que Reparar uma Rachadura Rapidamente?
Quanto mais rápido uma rachadura for reparada, melhor. Isso porque a umidade, sujeira e variações de temperatura podem aumentar o dano e levar a uma fissura. Uma pequena fissura pode se espalhar rapidamente por todo o para-brisa e, então, a substituição é inevitável.
Rachadura: Reparar ou Trocar? – Uma Conclusão
Uma rachadura é irritante, mas na maioria dos casos não é motivo para pânico. Para danos menores em áreas não visíveis, um reparo é frequentemente possível e econômico. No entanto, se forem danos maiores, fissuras ou rachaduras no campo de visão do motorista, a substituição do para-brisa é necessária. Reaja rapidamente para evitar maiores danos e custos mais altos.
Perguntas Frequentes sobre Rachaduras
- Posso continuar dirigindo com uma rachadura? Sim, geralmente é possível. Mas procure uma oficina o mais rápido possível para avaliar o dano.
- Quanto custa a substituição de um para-brisa? Os custos variam dependendo do modelo do veículo e do tipo de para-brisa. Espere custos entre 300 e 800 euros.
- O seguro cobre o reparo de rachadura? Na maioria dos casos, o seguro de casco parcial cobre os custos do reparo sem franquia.
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Imagens de antes e depois de um reparo de rachadura no para-brisa
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