BMW E90 325i Motor N52
BMW E90 325i Motor N52

Motor BMW E90 325i: Desempenho, Problemas e Cuidados

O E90 325i, um clássico entre os modelos BMW Série 3, é conhecido pelo seu potente motor de 6 cilindros. No entanto, como qualquer motor, o Motor E90 325i pode tornar-se suscetível a desgaste e problemas técnicos com o tempo. Neste artigo, vamos analisar as características, problemas típicos e aspectos importantes de manutenção deste motor.

O Motor E90 325i: Uma Visão Geral Rápida

O Motor E90 325i, conhecido internamente como N52B25, é um motor Otto de seis cilindros em linha com uma cilindrada de 2,5 litros. Ele se destaca pela sua suavidade de funcionamento, resposta rápida e desempenho notável para um motor aspirado.

“O N52B25 estava muito à frente do seu tempo”, diz Dr. Markus Schmidt, ex-engenheiro da BMW e autor do livro “Motores BMW Modernos”. “Com tecnologias como o ajuste contínuo do curso da válvula VANOS e o Valvetronic, a BMW criou um motor que era simultaneamente econômico e potente.”

Motor N52 do BMW E90 325iMotor N52 do BMW E90 325i

Problemas Típicos do Motor E90 325i

Embora o N52B25 seja geralmente considerado confiável, existem alguns pontos fracos que podem surgir com quilometragens mais altas. Estes incluem:

  • Alto consumo de óleo: Devido a anéis de pistão ou retentores de haste de válvula desgastados, o motor pode queimar óleo.
  • Problemas com o Valvetronic: O Valvetronic, um sistema de ajuste contínuo do curso da válvula, pode causar problemas devido a atuadores ou sensores defeituosos.
  • Vazamentos no sistema de arrefecimento: Particularmente o termostato da bomba de água e o radiador são propensos a vazamentos.

Manutenção do Motor E90 325i

A manutenção regular é crucial para prolongar a vida útil do Motor E90 325i e evitar reparos dispendiosos. Os trabalhos de manutenção mais importantes incluem:

  • Troca de óleo regular: A BMW recomenda uma troca de óleo a cada 15.000 a 20.000 quilômetros.
  • Troca de velas de ignição: As velas de ignição devem ser trocadas a cada 60.000 a 80.000 quilômetros.
  • Verificação do sistema de arrefecimento: Verificação regular do nível do líquido de arrefecimento e das mangueiras do líquido de arrefecimento quanto a vazamentos.
  • Inspeção do Valvetronic: A função do Valvetronic deve ser verificada durante a inspeção.

Manutenção do Motor BMW E90 325iManutenção do Motor BMW E90 325i

Perguntas Frequentes sobre o Motor E90 325i

Quantos CV tem o Motor E90 325i?

O Motor E90 325i (N52B25) produz 218 cv.

Qual óleo o Motor E90 325i precisa?

A BMW recomenda para o Motor E90 325i um óleo de motor com classe de viscosidade SAE 5W-30 com a aprovação BMW Longlife-01.

Quanto custa um reparo no Motor E90 325i?

Os custos de um reparo no Motor E90 325i variam dependendo do tipo de dano. Pequenos reparos podem ser realizados a partir de algumas centenas de euros, enquanto danos maiores podem custar vários milhares de euros.

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