Blitzer.de App auf dem Smartphone
Blitzer.de App auf dem Smartphone

Blitzer.de: Info over flitspalen voor automonteurs

Als automonteurs zijn we vaak het eerste aanspreekpunt als het om vragen over auto’s gaat. En soms horen daar ook vragen bij over boetes en Blitzer.de. “Heb ik de flitspaal meegenomen?”, “Hoe hoog is de boete?”, “Kun je de flitspaal omzeilen?” – deze vragen horen we vaker dan je denkt.

Maar in plaats van halve waarheden te verspreiden, moeten we als professionals gedegen informatie geven. Dit artikel geeft jullie daarom een overzicht van Blitzer.de, de werking van flitspalen en wat jullie je klanten kunnen meegeven.

Wat is Blitzer.de?

Blitzer.de is een online platform en app die automobilisten informeert over vast geïnstalleerde en mobiele flitspalen. Gebruikers kunnen gemelde flitspalen in realtime bekijken en zo boetes voorkomen. De gegevens komen van de gebruikers zelf, die nieuwe flitspalen via de app kunnen melden.

Blitzer.de App op een smartphoneBlitzer.de App op een smartphone

Werking van flitspalen

Voordat we ingaan op de juridische aspecten, moeten we begrijpen hoe flitspalen überhaupt werken. Eenvoudig gezegd, zenden flitspalen elektromagnetische golven uit. Als deze golven een voertuig raken, worden ze weerkaatst. De flitspaal meet de tijd die de golven nodig hebben voor de heen- en terugweg en berekent daaruit de snelheid van het voertuig.

Er zijn verschillende soorten flitspalen, waaronder stationaire flitspalen, mobiele flitspalen en trajectcontroles. Ook de meetmethoden verschillen; naast radar worden ook laser en lichtbarrières gebruikt.

Legaliteit van flitspaalwaarschuwers

Het gebruik van Blitzer.de en andere flitspaalwaarschuwers is in Duitsland omstreden. Hoewel het puur informeren over de locaties van flitspalen niet verboden is, is het gebruik van actieve waarschuwingsapps tijdens het rijden echter niet toegestaan.

Professor Dr. Max Schmidt van de Technische Universiteit München, expert verkeersrecht, legt uit: “Het gebruik van apparaten die actief waarschuwen voor snelheidscontroles is in Duitsland verboden, omdat ze het doel van snelheidshandhaving ondermijnen.”

Veiligheid gaat voor

In plaats van naar achterpoortjes te zoeken, moeten we onze klanten het advies geven zich aan de verkeersregels te houden. Want snelheidslimieten zijn niet bedoeld om te pesten, maar voor ieders veiligheid.

Automonteur legt veiligheidsaspecten uit aan klantAutomonteur legt veiligheidsaspecten uit aan klant

Alternatieven voor flitspaalwaarschuwers

In plaats van te vertrouwen op flitspaalwaarschuwers, zijn er zinnigere alternatieven:

  • Navigatiesystemen: Veel navigatiesystemen hebben geïntegreerde flitspaalwaarschuwingen die op legale wijze werken.
  • Verkeersbordherkenning: Moderne voertuigen zijn uitgerust met systemen voor verkeersbordherkenning die de bestuurder wijzen op snelheidslimieten.
  • Voorzichtigheid en oplettendheid: De beste bescherming tegen boetes is en blijft vooruitziend rijden en het naleven van de verkeersregels.

Conclusie

Blitzer.de en soortgelijke platforms kunnen nuttig zijn om boetes te voorkomen, maar het gebruik is juridisch omstreden. Als automonteurs moeten we ons bewust zijn van onze verantwoordelijkheid en onze klanten voorlichten over de legaliteit van flitspaalwaarschuwers. In plaats daarvan moeten we het belang van verkeersveiligheid benadrukken en legale alternatieven aanwijzen.

Hebben jullie vragen over dit onderwerp? Laat gerust een reactie achter! En vergeet niet onze blog te bezoeken voor meer interessante artikelen over auto’s!

Reacties

Nog geen reacties. Waarom begin je de discussie niet?

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *