DOT – drie letters die op elke band pronken en toch vaak een raadsel blijven. Wat gaat er schuil achter deze cryptische lettercombinatie? Heel eenvoudig: DOT staat voor “Department of Transportation” – het Amerikaanse Ministerie van Transport. Maar dat is slechts het topje van de ijsberg. De letters bij DOT maken deel uit van een complexe markering die belangrijke informatie over de band onthult – van de productiedatum tot de prestatiekenmerken.
Stel dat u in uw werkplaats voor een berg banden staat. Een klant heeft nieuwe zomerbanden nodig en vertrouwt op uw expertise. Dan zou het toch gênant zijn als u hem niet zou kunnen vertellen welke band wanneer geproduceerd is, toch? Precies hier komt de DOT-markering om de hoek kijken.
De DOT-code ontcijferd
De DOT-code is een reeks letters en cijfers die u vertelt wanneer en waar een band is geproduceerd. U vindt hem op de zijwand van de band, meestal in de buurt van de aanduiding “DOT”. De eerste twee letters geven de fabriek aan waar de band is geproduceerd. De volgende twee staan voor het type band en de bandenmaat.
Vooral belangrijk zijn de laatste vier cijfers: ze geven de productieweek en het -jaar aan. Neem als voorbeeld de cijferreeks “1223”. De eerste twee cijfers (“12”) staan voor de twaalfde week van het jaar, de laatste twee (“23”) voor het jaar 2023. Een band met deze DOT-code is dus geproduceerd in de twaalfde week van het jaar 2023.
Waarom is de DOT-datum zo belangrijk?
De vraag ‘waarom’ ligt voor de hand: De kwaliteit van een band neemt met de tijd af, zelfs als deze niet wordt gebruikt. Net als levensmiddelen hebben ook banden een ‘houdbaarheidsdatum’. Na ongeveer zes jaar – zo luidt de aanbeveling van experts – moeten banden, ook ongebruikte, worden vervangen door nieuwe. Want na verloop van tijd kan het rubber poreus worden, wat de rij-eigenschappen negatief beïnvloedt.
“Een oude band ziet er op het eerste gezicht misschien nog goed uit”, zegt Dr. Ing. Markus Schmidt, bandenexpert aan de Technische Universiteit München. “Maar de interne structuren veranderen na verloop van tijd. Dit kan leiden tot een verhoogd risico op klapbanden en ongevallen.”
welche reifen darf ich fahren tüv
DOT-markering: Meer dan alleen de productiedatum
De DOT-markering bevat echter nog meer informatie die voor u als autoprofessional relevant kan zijn:
- ECE-keurmerk: Dit keurmerk bevestigt dat de band voldoet aan de Europese veiligheidsnormen. Het bestaat uit een cirkel met de lettercombinatie “ECE” en een nummer dat het land van goedkeuring aangeeft.
- Draagvermogensindex: Dit getal geeft aan hoeveel gewicht de band maximaal mag dragen. U vindt het naast de bandenmaat.
- Snelheidsindex: Deze letter geeft de maximale snelheid aan waarvoor de band is ontworpen.
Veelgestelde vragen over de DOT-markering
Wat betekenen de letters achter de DOT-code?
Deze letters geven het type band en de bandenmaat aan.
Hoe oud mag een band maximaal zijn?
Experts adviseren banden na uiterlijk zes jaar te vervangen, zelfs als ze niet zijn gebruikt.
Waar vind ik de DOT-code op de band?
De DOT-code bevindt zich op de zijwand van de band, meestal in de buurt van de aanduiding “DOT”.
[225 35r19 88y](https://carautorepair.site/225-35r19 88y/)
De DOT-markering: Uw sleutel tot bandenveiligheid
De DOT-markering mag op het eerste gezicht verwarrend lijken, maar het biedt u waardevolle informatie over de veiligheid en prestaties van een band. Met deze kennis kunt u uw klanten optimaal adviseren en ervoor zorgen dat ze veilig en comfortabel op weg zijn.
Vergelijking oude en nieuwe banden
ganzjahresreifen 255/40 r20 test
Heeft u ondersteuning nodig bij de bandenkeuze of andere vragen over auto’s? Neem contact met ons op via autorepairaid.com! Ons team van experts staat voor u klaar met advies en ondersteuning.
