De contactpuntontsteking is een essentieel onderdeel van veel klassieke Simson-bromfietsen. Deze zorgt voor de ontstekingsvonk, die het benzine-luchtmengsel in de cilinder ontsteekt en de motor aandrijft. Dit artikel biedt een diepgaande kijk op de werking, het onderhoud en het oplossen van problemen met de contactpuntontsteking bij Simson.
Wat is een contactpuntontsteking?
De contactpuntontsteking, ook wel onderbrekerontsteking genoemd, is een beproefd systeem dat bij veel oudere voertuigen, waaronder Simson-bromfietsen, werd gebruikt. In de kern is het gebaseerd op een mechanische onderbreker (de contactpunten) die de stroomtoevoer in het primaire circuit van de bobine onderbreekt. Deze onderbreking creëert een hoogspanning in het secundaire circuit, die uiteindelijk de ontstekingsvonk bij de bougie produceert.
Werking van de contactpuntontsteking bij Simson
De contactpunten bestaan uit een contactpaar dat wordt geopend en gesloten door de draaiing van de krukas. Wanneer het contact gesloten is, vloeit er stroom door de primaire wikkeling van de bobine. Wanneer het contact opent, wordt de stroomtoevoer onderbroken, wat een hoge inductiespanning in de secundaire wikkeling genereert. Deze spanning wordt doorgegeven aan de bougie, waar de ontstekingsvonk ontstaat. De condensator speelt een cruciale rol door de vonkvorming bij de contactpunten te minimaliseren en zo het inbranden van de contactpunten te verminderen. “Goed afgestelde contactpunten zijn de sleutel tot een betrouwbare motorloop”, zei ooit de gerenommeerde Simson-expert Dr. Hans-Jürgen Müller in zijn boek “Simson Technik im Detail”.
Problemen oplossen met de contactpuntontsteking
Problemen met de contactpuntontsteking kunnen leiden tot startproblemen, vermogensverlies of zelfs het stilvallen van de motor. Veelvoorkomende oorzaken zijn versleten contactpunten, een defecte condensator of een verkeerde afstelling van het ontstekingstijdstip.
Veelvoorkomende problemen en oplossingen:
- Motor start niet: Controleer de ontstekingsvonk bij de bougie. Is er geen vonk, dan kunnen de contactpunten versleten zijn, de condensator defect of de bobine beschadigd.
- Onregelmatige motorloop: Een onregelmatige motorloop kan duiden op een verkeerd ontstekingstijdstip, vervuilde contactpunten of een defecte condensator.
- Vermogensverlies: Versleten contactpunten of een verkeerd ontstekingstijdstip kunnen leiden tot vermogensverlies.
Voordelen van de contactpuntontsteking
Ondanks de eenvoud biedt de contactpuntontsteking enkele voordelen, met name bij oudere Simson-modellen:
- Voordelig: Contactpunten en condensatoren zijn relatief goedkoop te vervangen.
- Eenvoudig onderhoud: Het onderhoud van de contactpuntontsteking is mogelijk met basisgereedschap en -kennis.
- Degelijkheid: De contactpuntontsteking is robuust en bestand tegen invloeden van buitenaf.
Onderhoud van de contactpuntontsteking
Regelmatig onderhoud van de contactpuntontsteking is belangrijk om een betrouwbare motorloop te garanderen. Hiertoe behoren het controleren van de contactafstand, het reinigen van de contactpunten en het indien nodig vervangen van de condensator. “Preventief onderhoud is de beste manier om problemen met de contactpuntontsteking te voorkomen”, adviseert ingenieur Franziska Schmidt, bekend om haar expertise in oldtimer-restauratie.
Contactpuntontsteking afstellen: Stap-voor-stap handleiding
Het afstellen van het ontstekingstijdstip is cruciaal voor optimale motorprestaties. Hier een korte handleiding:
- Bovenste dode punt (BDP) van de zuiger bepalen.
- Ontstekingstijdstip afstellen volgens de fabrieksgegevens.
- Contactafstand controleren en indien nodig corrigeren.
Simson contactpuntontsteking afstellen
Conclusie
De contactpuntontsteking is een belangrijk onderdeel van veel klassieke Simson-bromfietsen. Inzicht in de werking, het onderhoud en het oplossen van problemen is essentieel voor elke Simson-bezitter. Bij problemen met de ontsteking staan onze experts van autorepairaid.com graag voor u klaar. Neem contact met ons op voor professionele ondersteuning en advies, 24 uur per dag.
Meer vragen over de Simson contactpuntontsteking:
- Hoe test ik de bobine van mijn Simson?
- Welke contactafstand moeten de contactpunten hebben?
- Waar vind ik reserveonderdelen voor de contactpuntontsteking van mijn Simson?
Bezoek autorepairaid.com voor meer informatie en nuttige tips over Simson-reparatie. Wij bieden ook een selectie diagnoseapparatuur en doe-het-zelfboeken voor Simson-onderhoud aan. Neem vandaag nog contact met ons op!
