De Audi Tt Rs 8s – een naam die de ogen van autoliefhebbers en techneuten doet oplichten. Maar wat maakt deze sportwagen zo bijzonder? In deze uitgebreide gids duiken we diep in de wereld van de TT RS 8S en belichten we alle belangrijke aspecten, van zijn geschiedenis en techniek tot zijn sterke en zwakke punten.
Wat schuilt er achter de afkorting “TT RS 8S”?
Achter de cryptische naam “TT RS 8S” schuilt de tweede generatie van de Audi TT RS, die van 2014 tot 2018 werd geproduceerd. De “TT” staat traditioneel voor “Tourist Trophy” en verwijst naar de legendarische motorraces op het Isle of Man. “RS” is dan weer de afkorting voor “Rennsport” en kenmerkt de krachtigste modellen van Audi. De interne typeaanduiding “8S” ten slotte plaatst de TT RS binnen het Audi-modellengamma.
Audi TT RS 8S motor
De motor: Een vijfcilinder meesterwerk
Het hart van de TT RS 8S is zijn legendarische 2,5-liter vijfcilinder turbomotor, die al meermaals is uitgeroepen tot “International Engine of the Year”. Met een vermogen van maar liefst 400 pk en een maximumkoppel van 480 Nm katapulteert hij de sportwagen in een adembenemende 3,7 seconden van 0 naar 100 km/u. Zijn karakteristieke geluid, dat doet denken aan de legendarische Audi Quattro uit de jaren 80, zorgt daarbij voor kippenvel. “Het geluid van de vijfcilinder is gewoonweg uniek”, zwermt Stefan Müller, hoofdredacteur van het vakblad “Sportwagenwelt”. “Het is kernachtig, keelachtig en tegelijkertijd ongelooflijk emotioneel.”
Het chassis: Precisie in perfectie
Maar de TT RS 8S begeestert niet alleen met brute kracht, maar ook met een uitstekend chassis. Dankzij de standaard quattro-vierwielaandrijving en het nauwkeurig afgestemde sportonderstel meestert hij bochten van alle soorten met speels gemak. Optioneel was de TT RS 8S ook verkrijgbaar met het adaptieve dempingssysteem Audi magnetic ride, dat zorgde voor een nog wendbaarder rijgedrag en tegelijkertijd voor meer comfort in het dagelijks leven.
Design: Sportief-elegante lijnenvoering
Ook optisch zet de TT RS 8S een statement. Zijn platte, gedrongen carrosserie, de markante luchtinlaten aan de voorkant en de vaste achtervleugel laten geen twijfel bestaan over zijn sportieve potentieel. Tegelijkertijd oogt het design van de TT RS 8S elegant en tijdloos. “De TT RS 8S is een echte blikvanger, die zowel op het circuit als in het stadsverkeer een goed figuur slaat”, aldus designprofessor Anna Schmidt van de Fachhochschule Pforzheim.
Audi TT RS 8S achterkant
Interieur: Op de bestuurder gerichte cockpit
Het interieur van de TT RS 8S wordt gekenmerkt door een op de bestuurder gerichte vormgeving. De sportstoelen bieden perfecte steun, terwijl het aan de onderkant afgeplatte stuur een sportief rijgevoel geeft. In het midden van het dashboard troont de Audi virtual cockpit, die alle belangrijke rij-informatie direct in het gezichtsveld van de bestuurder weergeeft.
Conclusie: Een sportwagen van topklasse
De Audi TT RS 8S is een sportwagen van topklasse, die met zijn combinatie van brute kracht, uitstekend rijgedrag en elegant design weet te begeesteren. Of het nu op bochtige landwegen, op het circuit of in het dagelijks leven is – de TT RS 8S is altijd een belevenis.
Veelgestelde vragen over de TT RS 8S:
- Wat kost een gebruikte TT RS 8S? De prijzen voor een gebruikte TT RS 8S variëren afhankelijk van de kilometerstand, uitrusting en staat.
- Wat is het verbruik van de TT RS 8S? Het brandstofverbruik van de TT RS 8S ligt gemiddeld op 8,2 liter per 100 kilometer.
- Waar kan ik reserveonderdelen voor de TT RS 8S kopen? Hoogwaardige reserveonderdelen voor de TT RS 8S vindt u bij gespecialiseerde dealers zoals bijvoorbeeld audi tt 8s bodykit.
Andere interessante onderwerpen:
- Audi TT RS 8S Tuning
- Audi TT RS 8S Rijtest
- Audi TT RS 8S Vergelijking met concurrenten
Heeft u nog vragen over de TT RS 8S of heeft u hulp nodig bij de reparatie van uw voertuig? Neem contact met ons op! Onze experts staan u graag met raad en daad terzijde.
