De afkorting WLTP zorgt al enkele jaren voor opschudding in de auto-industrie. Maar wat houdt dit precies in en welke rol speelt de RDE-test in verband met de voertuigbelasting? In dit artikel beantwoorden we de belangrijkste vragen rondom de overgang naar WLTP en RDE.
WLTP: De nieuwe testprocedure voor verbruiks- en emissiewaarden
WLTP staat voor “Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure” en is de nieuwe testprocedure voor het bepalen van de verbruiks- en emissiewaarden van personenauto’s en lichte bedrijfsvoertuigen. Het vervangt de verouderde NEDC-cyclus en is bedoeld om realistischere waarden te leveren die dichter bij de werkelijke rijomstandigheden liggen.
“De WLTP-cyclus is dynamischer en houdt rekening met meer rijsituaties dan de NEDC”, legt Dr. Ing. Markus Schmidt, expert op het gebied van uitlaatgasnabehandelingssystemen, uit. “Zo worden bijvoorbeeld ook acceleratie- en vertragingsfasen, evenals verschillende snelheden en temperaturen meegenomen.”
Grafische weergave van de WLTP testcyclus
RDE: Emissietests onder reële rijomstandigheden
Maar WLTP alleen is niet voldoende. Om ervoor te zorgen dat voertuigen ook in het werkelijke wegverkeer aan de emissienormen voldoen, werd de RDE-test (Real Driving Emissions) geïntroduceerd. Bij deze test worden de uitlaatemissies gemeten tijdens een reële rit op de weg.
“De RDE-test is een belangrijke aanvulling op de WLTP-cyclus”, aldus Prof. Dr. Anna Wagner van het Instituut voor Voertuigtechniek. “Want het laat zien of voertuigen ook onder reële rijomstandigheden voldoen aan de emissiegrenswaarden.”
Auto met meetapparatuur op de weg tijdens een RDE test
Overgang voertuigbelasting: Wat betekent dit voor automobilisten?
De overstap op WLTP en RDE heeft ook gevolgen voor de voertuigbelasting van auto’s. In Duitsland wordt de voertuigbelasting onder andere berekend op basis van de CO2-uitstoot. Aangezien de WLTP-waarden doorgaans hoger uitvallen dan de NEDC-waarden, kan dit leiden tot een hogere voertuigbelasting.
Echter, de overgang betekent niet automatisch een belastingverhoging voor alle automobilisten. De Duitse federale regering heeft verschillende maatregelen genomen om de gevolgen van de WLTP-overgang voor de voertuigbelasting op te vangen.
Tips voor automobilisten: Zo vindt u de nieuwe belastingwaarde
Als u wilt weten hoe de WLTP-overgang uw voertuigbelasting beïnvloedt (in Duitsland), vindt u de nieuwe waarde meestal in de voertuigdocumenten.
Als alternatief kunt u de nieuwe waarde ook online opvragen via de website van de Duitse federale dienst voor het wegverkeer, het Kraftfahrt-Bundesamt (KBA). Daar vindt u ook meer informatie over de WLTP-overgang en de gevolgen voor de voertuigbelasting.
Conclusie: Meer transparantie en realisme
De overgang op WLTP en RDE brengt zowel voor de auto-industrie als voor automobilisten enkele veranderingen met zich mee. De nieuwe testprocedure zorgt voor meer transparantie en realisme bij de verbruiks- en emissiewaarden van voertuigen.
Een auto met uitlaatgassen
Heeft u vragen over het onderwerp “overgang naar WLTP met RDE en de gevolgen voor de belasting” of heeft u meer informatie nodig? Neem gerust contact met ons op via onze website! Onze experts op het gebied van autotechniek staan u graag te woord.
