Je staat voor je auto, draait de sleutel om – en er gebeurt niets. De elektra is dood, er is geen enkel geluid te horen. Na een korte blik op de zekeringkast is de ontnuchterende conclusie: de zekering is in orde, maar er loopt toch geen stroom! Frustrerend, toch?
Maar geen zorgen, in dit artikel leggen we je stap voor stap uit hoe je de fout kunt vinden en je auto weer aan de praat krijgt.
Waarom loopt er geen stroom, hoewel de zekering intact is?
Voordat we beginnen met de foutopsporing, is het belangrijk om te begrijpen waarom er überhaupt geen stroom loopt, hoewel de zekering ogenschijnlijk in orde is. Want: een intacte zekering betekent niet automatisch dat het stroomcircuit probleemloos functioneert.
Mogelijke oorzaken voor “Geen stroom ondanks zekering in orde”:
- Wackelkontakt aan de zekering of in de zekeringkast: Door trillingen of corrosie kunnen er onderbrekingen in het stroomcircuit ontstaan.
- Defecte leidingen of kabelbreuken: Beschadigde kabelisolaties of doorgescheurde leidingen kunnen de stroomtoevoer verhinderen.
- Gecorrodeerde of losse aansluitingen: Vooral bij massaaansluitingen of accupolen kan corrosie de stroomtoevoer belemmeren.
- Defecte schakelaars of relais: Een defect contactslot of een defect relais in het stroomcircuit kan eveneens tot een stroomuitval leiden.
- Problemen met de accu of dynamo: Is de accu leeg of de dynamo defect, dan is er niet genoeg stroom beschikbaar voor het starten.