Drukverschilsensor Roetfilter: Werking, Storingen & Tips

De drukverschilsensor – een klein onderdeel met grote impact. In moderne voertuigen zoals de Mercedes 608D of modellen met BlueEFFICIENCY-technologie speelt hij een cruciale rol voor de optimale werking van de motor en het voldoen aan de emissienormen. Maar wat doet een drukverschilsensor precies en hoe werkt hij? In dit artikel leert u alles wat u moet weten over de functie van de drukverschilsensor en krijgt u waardevolle tips voor de praktijk.

Afbeelding van een drukverschilsensor en een roetfilterAfbeelding van een drukverschilsensor en een roetfilter

Hoe werkt een drukverschilsensor?

De drukverschilsensor, vaak ook DPF-sensor genoemd, meet het drukverschil vóór en ná het roetfilter (DPF). Dit drukverschil geeft informatie over de huidige beladingsgraad van het filter. Als het DPF leeg is, is het drukverschil klein. Neemt de roetbelasting in het filter toe, dan stijgt ook het drukverschil.

Met behulp van deze meetwaarden kan de motorregelmodule het optimale moment bepalen voor de regeneratie van het roetfilter, en zo zorgen voor een efficiënte uitlaatgasreiniging.

Waarom is de functie van de drukverschilsensor zo belangrijk?

Een goed functionerende drukverschilsensor is essentieel voor de levensduur van het roetfilter en het voldoen aan de emissienormen.

Als de sensor verkeerde waarden levert of volledig uitvalt, kan dit ernstige gevolgen hebben:

  • Onvoldoende regeneratie van het DPF/roetfilter: Het filter kan verstopt raken en moet in het ergste geval worden vervangen.
  • Verhoogde uitstoot van schadelijke stoffen: De uitlaatgaswaarden verslechteren, wat kan leiden tot problemen bij de APK/keuring.
  • Vermogensverlies: Een verstopt DPF/roetfilter kan leiden tot een daling van het motorvermogen.

Veelvoorkomende problemen met de drukverschilsensor

Net als elk ander auto-onderdeel kan ook de drukverschilsensor last krijgen van slijtage of defecten. Typische tekenen van een defecte drukverschilsensor zijn:

  • Het oplichten van het motorcontrolelampje
  • Foutmeldingen in de boordcomputer
  • Vermogensverlies van de motor
  • Verhoogde roetuitstoot

Mocht u een van deze symptomen bij uw voertuig constateren, dan is het raadzaam de drukverschilsensor bij een garage te laten controleren.

Onderhoud en vervanging van de drukverschilsensor

De drukverschilsensor is een slijtageonderdeel en moet daarom regelmatig tijdens de inspectie/onderhoudsbeurt worden gecontroleerd. Vervanging van de sensor is over het algemeen ongecompliceerd en kan worden uitgevoerd door een vakgarage. De kosten voor een nieuwe drukverschilsensor variëren afhankelijk van het voertuigmodel en de fabrikant.

Tips voor autobezitters

  • Let op de waarschuwingssignalen van uw voertuig en negeer het motorcontrolelampje niet.
  • Laat de drukverschilsensor regelmatig controleren om grotere schade te voorkomen.
  • Vermijd korte ritten, aangezien deze de regeneratie van het roetfilter kunnen belemmeren.

Een goed functionerende drukverschilsensor is essentieel voor de werking van moderne dieselvoertuigen. Door u te informeren over de functie en het belang van dit onderdeel en de bovengenoemde tips op te volgen, kunt u de levensduur van uw roetfilter verlengen en hoge reparatiekosten vermijden.

Meer interessante onderwerpen over uw auto

Heeft u nog vragen over de reparatie en het onderhoud van uw auto? Neem gerust contact met ons op – onze experts helpen u graag verder!

Reacties

Nog geen reacties. Waarom begin je de discussie niet?

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *