De Audi RS 3 is in zijn standaarduitvoering al een echte blikvanger op de weg. Maar met de nieuwe facelift wordt de sportieve compacte auto nog aantrekkelijker en krachtiger. Wat er precies onder de motorkap en aan het design is veranderd, leest u hier.
Wat is er nieuw aan de Audi RS 3 Facelift?
De meest opvallende veranderingen bij de facelift betreffen het uiterlijk. De Singleframe-grille is herzien en oogt nu nog markanter. De koplampen zijn smaller geworden en beschikken standaard over LED-technologie. Optioneel zijn er ook Matrix-LED-koplampen, die zorgen voor een nog betere verlichting van de weg. Aan de achterkant vallen de nieuwe achterlichten met dynamisch knipperlicht op. Ook de diffusor is opnieuw ontworpen en huisvest nu twee ovale uitlaatpijpen van het uitlaatsysteem.
Meer Kracht onder de Motorkap
Maar niet alleen optisch is er iets veranderd aan de Audi Rs 3 Facelift. Ook onder de motorkap hebben de ingenieurs hun handen uit de mouwen gestoken. De 2,5-liter vijfcilinder turbomotor levert nu 400 pk en daarmee 20 pk meer dan bij zijn voorganger. Het maximale koppel bedraagt nog steeds 500 Nm. De krachtoverbrenging geschiedt via een zeventraps transmissie met dubbele koppeling (S tronic) naar alle vier de wielen. De sprint van 0 naar 100 km/u lukt de Audi RS 3 Facelift in slechts 3,8 seconden. De topsnelheid is elektronisch begrensd op 250 km/u. Optioneel is ook een verhoging van de topsnelheid naar 280 km/u of 290 km/u mogelijk.
Rijdynamiek op het Hoogste Niveau
Naast de krachtige motor zorgen ook het sportief afgestelde onderstel en de quattro-vierwielaandrijving voor een dynamische rijervaring. Het RS-sportonderstel is standaard aan boord en biedt een strakke wegligging. Optioneel is er ook een RS-sportonderstel plus met adaptieve demperregeling verkrijgbaar. Dit past de demping permanent aan de staat van het wegdek en de rijstijl aan.
Interieur en Uitrusting
Ook in het interieur is er het een en ander veranderd aan de Audi RS 3 Facelift. Het virtuele cockpit is nu standaard aan boord en toont alle belangrijke rijinformatie direct in het zicht van de bestuurder. Het centrale scherm van het infotainmentsysteem is eveneens gegroeid en laat zich nu ook via touchscreen bedienen. Voor een sportieve sfeer zorgen de sportstoelen, het aan de onderkant afgevlakte sportstuur en de pedalen van roestvrij staal.
Conclusie
Met de facelift heeft Audi de RS 3 nog aantrekkelijker en sportiever gemaakt. De krachtigere motor, het herziene design en de nieuwe uitrustingsdetails maken de compacte sportieveling tot een echt hoogtepunt in zijn klasse.
Gerelateerde Vragen over de Audi RS 3 Facelift
- Wat kost de Audi RS 3 Facelift?
- Welke motoren zijn er beschikbaar voor de Audi RS 3 Facelift?
- Wanneer komt de Audi RS 3 Facelift op de markt?
- Wat is het verschil tussen de Audi RS 3 en de Audi S3?
- Is de Audi RS 3 Facelift ook verkrijgbaar als Limousine?
Meer Interessante Onderwerpen op autorepairaid.com
Bezoek onze website autorepairaid.com voor meer informatie over autoreparatie en -onderhoud. Bij vragen staan onze experts u graag te woord.
