Kind rennt auf die Straße
Kind rennt auf die Straße

27 km/u buiten bebouwde kom: Veiligheid eerst!

Stel je voor: je rijdt rustig over een landweg, de motor spint, de zon schijnt. Plotseling, achter een bocht, duikt een fietser op. Je schrikt, remt onmiddellijk – maar is het genoeg? Met 50 km/u had je misschien geen kans gehad. Met 27 km/u wel.

Precies daarom is er deze speciale snelheidslimiet van 27 km/u buiten de bebouwde kom, vaak in de buurt van scholen, kinderdagverblijven of speelplaatsen. Het gaat erom gevaarlijke situaties te verminderen en vooral onze zwakste verkeersdeelnemers te beschermen.

27 km/u buiten bebouwde kom – Wat zegt de wet?

Het magische getal “27” komt niet direct voor in de Nederlandse Wegenverkeerswet. Het is hier een aanbeveling die is afgeleid van de zogenaamde “stapvoets rijden”. Dit is ongeveer 7-10 km/u. Voor voertuigen met een extra remwerking, zoals een motorrem of retarder, wordt deze snelheid verhoogd tot 27 km/u.

Waarom deze aanbeveling? Heel simpel: bij deze snelheid heeft de bestuurder voldoende tijd om te reageren en een ongeluk te voorkomen, mocht een kind plotseling de weg oprennen.

Kind rent de straat opKind rent de straat op

Wat zijn de voordelen van de 27 km/u limiet?

De voordelen zijn duidelijk:

  • Kortere remweg: Bij een lagere snelheid wordt de remweg enorm verkort.
  • Minder ernstige ongevallen: Een aanrijding bij 27 km/u is aanzienlijk minder gevaarlijk dan bij 50 km/u.
  • Meer veiligheid voor kinderen: Juist kinderen kunnen afstanden en snelheden slecht inschatten. De 27 km/u limiet geeft hen meer tijd om te reageren.
  • Meer ontspannen rijden: In zones met een maximumsnelheid van 30 km/u rijden veel automobilisten rustiger en anticiperender.

Hoe wordt de 27 km/u limiet gecontroleerd?

De naleving van de 27 km/u limiet wordt, net als andere snelheidsbeperkingen, gecontroleerd door de politie. Hierbij worden mobiele of stationaire flitsers ingezet.

Wat gebeurt er bij een overschrijding van de 27 km/u limiet?

Wie zich niet aan de snelheidslimiet houdt, moet rekening houden met consequenties. De hoogte van de boete is afhankelijk van de mate van overschrijding.

Conclusie: Veiligheid gaat voor

Ook al lijkt 27 km/u buiten de bebouwde kom misschien langzaam, het gaat om de veiligheid van alle verkeersdeelnemers. Vooral kinderen profiteren van deze regeling. Dus, voet van het gas en ogen op de weg!

Heeft u vragen over verkeersveiligheid of heeft u technische ondersteuning nodig voor uw voertuig? Neem gerust contact met ons op, onze experts van AutoRepairAid staan u graag met raad en daad terzijde!

Automonteur repareert autoAutomonteur repareert auto

Andere interessante onderwerpen over auto’s:

  • Wat te doen bij een ongeval?
  • Hoe verwissel je een band?
  • Welke verzekering heb ik nodig voor mijn auto?

Bezoek onze blog op autorepairaid.com voor meer nuttige tips en informatie!

Reacties

Nog geen reacties. Waarom begin je de discussie niet?

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *