BMW K 1200 GT – 이 이름은 모터사이클 애호가들에게 편안한 장거리 주행과 스포티한 주행의 즐거움을 즉시 떠올리게 합니다. 하지만 이 이름 뒤에 정확히 무엇이 숨겨져 있을까요? 어떤 기술 사양이 K 1200 GT를 그렇게 인기 있는 모터사이클로 만들까요? 이 글에서는 카울링 아래를 들여다보고 BMW K 1200 GT의 기술 사양에 대한 모든 중요한 정보를 제공합니다.
BMW K 1200 GT: 간략한 개요
기술 사양의 깊이로 들어가기 전에, 먼저 BMW K 1200 GT가 무엇인지 명확히 하고자 합니다. ‘GT’라는 문자는 ‘그란 투리스모(Gran Turismo)’를 의미하며, 이미 이 모터사이클의 방향성을 암시합니다: 긴 여정에서의 편안함과 스포티한 주행 성능의 결합입니다. K 1200 GT는 2006년부터 2008년까지 생산되었으며 BMW에게 큰 성공을 안겨주었습니다.
BMW K 1200 GT 측면 모습
상세 기술 사양: 엔진과 성능
BMW K 1200 GT의 핵심은 수랭식 1,157 cm³ 직렬 4기통 엔진입니다. 이 강력한 엔진은 9,500 rpm에서 152 PS를 발휘하며, 7,750 rpm에서 130 Nm의 최대 토크를 제공합니다. 이를 통해 K 1200 GT는 0에서 100 km/h까지 단 3.5초 만에 가속하며, 240 km/h 이상의 최고 속도를 자랑합니다.
“K 1200 GT는 진정한 힘의 결정체입니다.” 뮌헨의 숙련된 자동차 마이스터(Kfz-Meister)인 한스 마이어(Hans Meier)는 말합니다. “엔진은 인상적인 성능 수치를 제공하며 비할 데 없는 주행 경험을 선사합니다.”
섀시와 브레이크: 도로 위에서의 안정감
섀시와 브레이크에서도 BMW K 1200 GT는 모든 면에서 만족을 줍니다. 전면의 텔레레버(Telelever) 포크는 117 mm의 트래블로 최적의 로드 홀딩을 보장하며, 후면의 파라레버(Paralever) 스윙암은 135 mm의 트래블로 편안함과 안정성을 제공합니다. 브레이크 시스템은 전면에 두 개의 320 mm 브레이크 디스크와 후면에 하나의 285 mm 브레이크 디스크로 구성됩니다. 기본 장착된 ABS는 어떤 상황에서도 안전한 제동을 가능하게 합니다.
BMW K 1200 GT 엔진 상세 모습
편의 사양과 장비: 장거리 여행을 위해
BMW K 1200 GT는 미식가를 위한 모터사이클입니다. 강력한 엔진과 스포티한 섀시 외에도 긴 투어를 위한 풍부한 편의 사양과 장비를 제공합니다. 주요 특징으로는 전동 조절식 윈드실드, 열선 그립, 크루즈 컨트롤 및 포괄적인 온보드 컴퓨터 시스템 등이 있습니다.
기술 사양 한눈에 보기
BMW K 1200 GT의 주요 기술 사양을 빠르게 확인하실 수 있도록 여기에 요약해 두었습니다.
- 엔진: 수랭식 직렬 4기통 엔진
- 배기량: 1,157 cm³
- 최고 출력: 152 PS (9,500 rpm)
- 최대 토크: 130 Nm (7,750 rpm)
- 변속기: 6단
- 중량: 288 kg (주행 가능 상태)
- 연료 탱크 용량: 24 리터
- 연비: 약 5.5 리터/100 km
결론: 다재다능한 모터사이클
BMW K 1200 GT는 다재다능한 모터사이클로, 장거리 투어와 스포티한 주행 모두에서 뛰어난 모습을 보여줍니다. 강력한 엔진, 편안한 섀시, 풍부한 장비를 갖추고 있어 거의 모든 요구를 충족시킵니다. 만약 당신이 어떤 상황에서도 신뢰할 수 있고 강력한 모터사이클을 찾고 있다면, K 1200 GT가 바로 올바른 선택일 것입니다.
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