‘§21 StVZO(독일 도로교통법)에 따른 개별 운행 허가’라는 용어는 처음에는 다소 어렵고 복잡해 보일 수 있지만, 모든 자동차 애호가 및 정비사에게 매우 중요합니다. 튜닝된 차량을 소유하고 있거나, 해외에서 차량을 수입했거나, 차량에 광범위한 기술적 변경을 가한 경우 등 이 모든 경우에 §21 StVZO에 따른 개별 운행 허가가 필요할 수 있습니다.
개별 운행 허가란 정확히 무엇인가요?
기본적으로 개별 운행 허가는 종종 ‘전체 검사’라고도 불리며, 일반 운행 허가(ABE)를 가지고 있지 않더라도 해당 차량이 공공 도로 교통에 참여할 수 있도록 허용하는 것입니다. ABE는 일반적으로 특정 차량 모델에 대해 자동차 제조사가 발급하며, 해당 차량이 도로교통법(StVZO)의 기술적 요구 사항을 충족함을 확인해 줍니다.
개별 운행 허가를 위한 자동차 검사 모습
하지만 다른 엔진을 장착하거나, 서스펜션을 변경하거나, 특수 휠을 장착하는 등 차량을 개조하면 어떻게 될까요? 이러한 경우, 기술적 변경 사항이 제조사가 의도한 것이 아니므로 일반 운행 허가는 더 이상 적용되지 않습니다. 그럼에도 불구하고 차량의 교통 안전을 보장하고 등록을 가능하게 하려면 §21 StVZO에 따른 개별 운행 허가가 필요합니다.
언제 개별 운행 허가가 필요한가요?
개별 운행 허가는 차량의 개조 또는 변경으로 인해 기술 사양이 순정 버전과 달라져 운행 허가가 만료되는 경우에 항상 필요합니다. 몇 가지 예시는 다음과 같습니다:
- 엔진 변경: 엔진 교체, 성능 향상(칩튜닝), 연료 종류 변경
- 서스펜션 변경: 차고 낮춤, 스포츠 서스펜션 장착, 스프링 또는 댐퍼 교체
- 브레이크 시스템: 더 강력한 브레이크 시스템으로 교체, 다른 브레이크 디스크 또는 패드
- 휠 및 타이어: 특수 휠 장착, 치수가 다른 타이어 사용
- 조명: 순정 부품이 아닌 헤드라이트, 주간 주행등 또는 추가 조명 장착
- 차체: 차체 변경(예: 스포일러, 확장 부품, 견인 장치)
교통 안전을 위한 개별 운행 허가의 중요성
저명한 자동차 전문가 한스 슈미트 박사(Dr. Ing. Hans Schmidt)는 “개별 운행 허가는 단순한 서류 작업이 아니라 교통 안전의 중요한 구성 요소입니다”라고 강조합니다. 차량의 개별 검사를 통해 가해진 변경 사항이 StVZO의 안전 관련 규정을 준수하고 교통 안전에 위험을 초래하지 않음을 확인합니다.
교통 안전을 위한 자동차 정비소 작업 모습
개별 운행 허가는 어떻게 받나요?
개별 운행 허가는 TÜV, DEKRA, GTÜ와 같은 공인 기술 검사 기관의 공인 기술 검사원으로부터 발급됩니다. 기술 검사원은 차량을 면밀히 검사하고 기술적 변경 사항이 StVZO의 안전 관련 규정을 준수하는지 확인합니다.
개별 검사 절차:
- 준비: 차량 등록증, 차량 등록 서류, 장착된 부품의 ABE, 검사 보고서 등 모든 관련 서류를 준비하세요.
- 예약: 원하는 검사 기관에 예약을 하세요.
- 차량 검사: 기술 검사원이 차량에 대한 포괄적인 검사를 수행합니다.
- 검사 결과: 차량이 요구 사항을 충족하면 개별 운행 허가가 발급됩니다. 그렇지 않은 경우, 결함을 수정하고 차량을 다시 제출해야 합니다.
- 차량 서류 기재: 발급된 개별 운행 허가는 차량 서류에 기재됩니다.
예상 비용은 어떻게 되나요?
개별 운행 허가 비용은 기술적 변경의 범위와 그에 따른 검사 노력에 따라 달라집니다. 평균적으로 150유로에서 500유로 사이의 비용이 예상됩니다.
결론
§21 StVZO에 따른 개별 운행 허가는 처음에는 부담스러워 보일 수 있지만, 개조된 차량의 교통 안전을 보장하기 위해 필수적입니다. 불필요한 문제나 차량 등록 지연을 방지하기 위해 필요한 절차와 비용에 대해 미리 알아보십시오.
자동차 기술 관련 추가 흥미로운 주제:
- 정기 종합 검사 (HU)
- 배출가스 검사 (AU)
- 클래식카 등록
- 튜닝 규정
개별 운행 허가 또는 기타 자동차 기술 관련 문의 사항이 있으신가요? 언제든지 저희에게 연락해 주세요! autorepairaid.com의 전문가들이 기꺼이 도움을 드릴 것입니다.
