DPF(ディーゼル微粒子フィルター)として知られる触媒フィルターは、最近のディーゼル車の不可欠な部品です。有害なすす粒子を排気ガスからろ過し、環境を保護します。しかし、触媒フィルターが故障して交換が必要になった場合、実際にはいくらかかるのでしょうか? 多少高額になることを覚悟してください!
触媒フィルターの交換費用の図
費用の要因の概要
新しい触媒フィルターの費用は、以下のようないくつかの要因によって異なります。
- 車種: 触媒フィルターの価格帯は広く、車種やメーカーによって異なります。
- 触媒フィルターの種類: 価格と性能が異なるさまざまな種類の触媒フィルターがあります。
- 取り付け費用: 触媒フィルター自体の価格に加えて、整備工場での取り付け費用もかかります。
おおよその費用範囲
平均して、新しい触媒フィルターの費用は取り付け込みで1,000ユーロから3,000ユーロの間になると考えてください。
自動車専門家であり、「現代ディーゼル技術」の著者である工学博士マルクス・シュミット氏は、「価格差は非常に大きい」と説明します。「ワークショップを選ぶ前に、価格を比較し、さまざまなオファーを入手することは間違いなく価値があります。」
触媒フィルターはいつ交換する必要がありますか?
触媒フィルターは永久に使えるように作られていません。時間の経過とともに詰まり、出力損失や燃料消費量の増加につながる可能性があります。通常、触媒フィルターは120,000kmから200,000kmの間持続しますが、これは運転スタイルや車両の使用状況によっても異なります。
故障した触媒フィルターの症状
触媒フィルターの費用に関するよくある質問
- 触媒フィルターを洗浄することはできますか? はい、場合によっては触媒フィルターの洗浄が可能です。ただし、常に成功するとは限らず、数百ユーロの費用もかかります。
- 故障した触媒フィルターのまま走行し続けるとどうなりますか? エンジンに二次的な損傷を引き起こし、修理費用が高くなる可能性があります。最悪の場合、エンジンの故障につながる可能性さえあります。
まとめ
故障した触媒フィルターは、高くつく可能性があります。したがって、フィルターの故障の兆候に注意し、交換を遅らせないでください。完全交換を決定する前に、さまざまなワークショップの価格を比較し、洗浄の可能性について調べてください。
触媒フィルターに関するその他のご質問はありますか? 詳細と役立つヒントについては、当社のウェブサイト触媒フィルター交換をご覧ください。
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