冬の寒い朝、出勤しようとしたら車がエンジンがかからない。多くのドライバーが経験したことがあるでしょう。原因の多くはバッテリー上がりです。でも心配はいりません。ほとんどの場合、ジャンピングスタートで問題をすぐに解決できます。この記事では、バッテリー上がり時のジャンピングスタートの方法と、注意すべき点についてステップごとに説明します。
バッテリー上がり ジャンピングスタート
「バッテリー上がり時のジャンピングスタート」とは？
バッテリー上がり時のジャンピングスタートとは、救援車のバッテリーを使って、バッテリーが上がってしまった車のバッテリーを一時的に接続する方法です。これには、2台のバッテリーを接続する専用のジャンパーケーブルを使用します。満充電のバッテリーから上がってしまったバッテリーへ電流を流すことで、上がってしまった車のスターターモーターを始動させるのに十分な電力を供給し、エンジンをかけることができます。
ADAC（ドイツ自動車連盟）の調査によると、バッテリーのトラブルは故障原因として最も多いものの1つであることをご存知でしたか？特に寒い冬の時期には、エンジンの始動困難による立ち往生が急増します。ADACスターターメンバーシップの詳細はこちらをご覧ください。
ステップごとの手順：ジャンピングスタートの方法
ジャンピングスタートを始める前に、両方の車両のバッテリー電圧が同じであること（通常は12V）を確認してください。また、メーカー固有の注意点がある場合があるため、両方の車両の取扱説明書を参照してください。
手順は以下のとおりです。
- 車両を適切な位置に配置する： ジャンパーケーブルがバッテリーに楽に接続できるように、2台の車両をできるだけ近づけて停車させます。車両同士が接触しないように注意してください。
- エンジンを停止する： 両方の車両のエンジンを停止し、パーキングブレーキをかけます。
- ケーブルを接続する： 赤色のジャンパーケーブルで、両方のバッテリーのプラス端子（+）を接続します。次に、黒色のジャンパーケーブルで、救援車のバッテリーのマイナス端子（-）と、上がってしまった車のエンジンブロックの安定したアースポイント（ネジや金属部分など）を接続します。
- エンジンを始動する： まず、救援車のエンジンを始動し、数分間アイドリングさせます。
- 2台目のエンジンを始動する： 次に、上がってしまった車のエンジンを始動してみてください。
- ケーブルを取り外す： 上がってしまった車のエンジンがかかったら、ジャンパーケーブルを接続したときと逆の順序で取り外します。
- バッテリーを充電する： ジャンピングスタートでエンジンがかかった車は、バッテリーを再充電するために、少なくとも30分間エンジンをかけたままにしてください。
ジャンパーケーブル プラス端子 接続
重要な安全上の注意
- 適切な断面積を持つ適切なジャンパーケーブルのみを使用してください。
- ケーブルを接続する際は、正しい極性（+ to +、- to -）に注意してください。極性を間違えると、車両の電子機器が損傷する可能性があります。
- ジャンピングスタート中は、バッテリーの端子に触れないでください。
- バッテリーは充電中に爆発性の水素ガスを放出する可能性があるため、換気の良い場所でジャンピングスタートを行ってください。
- 不安な場合や疑問がある場合は、専門の修理工場にご相談ください。
その他のエンジンの始動困難の原因
バッテリー上がりの他に、エンジンの始動困難の原因となる可能性のある要因は他にもあります。例えば、以下のようなものがあります。
- オルタネーターの故障
- スターターモーターの故障
- 燃料フィルターの詰まり
- 点火系の問題
ジャンピングスタートが成功しても車のエンジンがかからない場合は、エンジンの始動困難の正確な原因を特定するために、修理工場に行く必要があります。
まとめ
ジャンピングスタートは、やり方を知っていれば難しいことではありません。ステップごとの手順と重要な安全上の注意を守れば、今後は困っている他のドライバーを助けることができ、ご自身もバッテリー上がりの際に備えることができます。ご不明な点やご質問がございましたら、お気軽に弊社の自動車専門家にご相談ください。
ジャンピングスタートに関するよくある質問
- ジャンピングスタートで車のバッテリーが再充電されるまでどのくらい時間がかかりますか？
- すべての車でジャンピングスタートできますか？
- 新しい車のバッテリーの費用はいくらですか？
- 車のバッテリーの寿命を延ばすにはどうすればよいですか？
- ジャンパーケーブルを購入する際に注意すべきことは何ですか？
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