SCRシステム（Selective Catalytic Reductionの略）は、最新のディーゼル車における主要な構成要素であり、排気ガス中の有害な窒素酸化物（NOx）を低減する役割を果たします。このシステムの重要な要素の1つがAdBlueです。AdBlueは無毒の尿素水溶液で、排気ガスの流れに噴射されます。
想像してみてください。ディーゼル車で高速道路を走っています。エンジンはフル回転しており、排気ガスが排気管から流れ出ます。しかし、これらの排気ガスが環境に負荷をかける前に、SCRシステムを通過します。ここでAdBlueが登場します。尿素水溶液は排気ガスの流れに噴射され、SCR触媒に到達します。触媒内でAdBlueは有害な窒素酸化物と反応し、無害な窒素と水蒸気に変換されます。その結果、大幅に排出量が削減され、よりクリーンな排気ガスになります。
SCRシステムとAdBlueの仕組み
SCRシステムAdBlueのよくある問題
SCRシステムAdBlueは排出量削減に効果的ですが、他の技術と同様に問題が発生することがあります。よくある問題には以下のようなものがあります。
- AdBlueインジェクターの詰まり: AdBlue中の不純物により、インジェクターに堆積物が発生し、尿素の流れを妨げることがあります。
- NOxセンサーの故障: NOxセンサーは排気ガス中の窒素酸化物濃度を測定し、AdBlueの噴射量を制御します。センサーが故障すると、誤った噴射量になったり、システムが停止したりすることがあります。
- AdBlueポンプの不具合: ポンプはAdBlueをタンクからインジェクターへ送ります。ポンプの不具合はAdBlueの流れを不十分にし、SCRシステムの機能低下につながります。
「SCRシステムでよくある不具合の一つは、AdBlueインジェクターの詰まりです」と、排気技術専門家のマルクス・シュミット博士（工学）は説明します。「その原因は、品質の低いAdBlueや不十分なシステムメンテナンスであることが多いです。」
AdBlueエラー警告灯
問題の解決策と予防策
SCRシステムAdBlueに関する問題のほとんどは、定期的なメンテナンスと高品質なAdBlueの使用によって回避できます。以下にいくつかのヒントを紹介します。
- ISO 22241規格に準拠した、高品質なAdBlueのみを使用してください。
- 専門の整備工場でSCRシステムを定期的に点検してもらってください。
- 車両ディスプレイに表示される警告メッセージに注意し、速やかに問題に対処してください。
予防策を講じても問題が発生した場合は、専門の整備工場に相談することをお勧めします。整備工場には、SCRシステムAdBlueの不具合を診断・修理するために必要な設備と専門知識があります。
AdBlueに関するその他の興味深いトピック:
車の修理でお困りですか？
弊社AutoRepairAid.comでは、お客様の車の修理に関するあらゆるご質問に対して専門的なサポートを提供いたします。お気軽にお問い合わせください。当社の専門家チームがいつでも対応いたします！
