エンジンオイルの泡立ち は、深刻な問題であり、欠陥を示唆し、重大な損傷につながる可能性があります。オイルが泡立っている場合は、できるだけ早く原因を特定して解決する必要があります。この記事では、オイルが泡立つ理由、その結果、および問題の解決方法について説明します。小さな漏れから深刻なエンジンの損傷まで、最も一般的な原因を見て、診断と修理のための実用的なヒントを提供します。
発泡ゴムシールテープと同様に、エンジンの不良なシールも、オイルの泡立ちなどの問題を引き起こす可能性があります。
オイルの泡立ちとは？
オイルの泡立ち は、潤滑特性を失い、エンジンを十分に保護できなくなります。オイルは乳白色になり、カプチーノのようになります。オイル中の気泡は、安定した油膜の形成を妨げ、エンジンの部品の摩擦と摩耗を増加させます。石鹸水で木の板に釘を打とうとすることを想像してみてください。石鹸の泡が摩擦を減らすため、うまくいきません。同様に、エンジン内の泡立ったオイルも同じです。可動部品を分離して保護する能力を失います。
オイル泡立ちの原因
オイル泡立ちの原因 は多岐にわたります。多くの場合、問題は、シリンダーヘッドガスケットの不良、エンジンブロックの亀裂、またはオイル・水熱交換器の不良によって引き起こされる、オイルと冷却水の混合にあります。オイルレベルが低すぎると、オイルがより強く撹拌されるため、泡立ちが発生する可能性もあります。その他の考えられる原因としては、オイルフィルターの詰まり、クランクケースベントバルブの不良、または不適切なオイルの使用などが挙げられます。「実践におけるエンジンオイル分析」の著者である専門家ハンス＝ユルゲン・ミュラー氏は、定期的なオイル交換と、それぞれのエンジンに適したオイルタイプの使用の重要性を強調しています。「不適切なオイルの選択は、泡立ちを含むさまざまな問題を引き起こす可能性があります」とミュラー氏は述べています。
オイルの泡立ちに寄与する可能性のあるもう1つの要因は、エンジンオイルへの水の浸入です。これは、たとえば、短距離走行時のエンジン内の凝縮、または冷却システムの漏れ箇所によって発生する可能性があります。水とオイルの混合は、オイルに泡状の外観を与えるエマルジョンを形成します。この現象は、冬に短距離しか走行しない車両でよく見られます。
オイル泡立ちの結果
オイル泡立ちの結果 は深刻になる可能性があり、エンジンの摩耗の増加からエンジンの損傷まで及びます。潤滑膜の不足は、過熱と材料疲労につながります。最悪の場合、エンジンが焼き付く可能性があります。さらに、オイルの泡立ち は、油圧リフターの機能を損ない、エンジン内で大きなカチカチ音を引き起こす可能性があります。
解決策とヒント
オイルの泡立ち に気づいたら、すぐに行動する必要があります。まず、オイルレベルとクーラントレベルを確認する必要があります。クーラントが不足している場合は、漏れの兆候です。この場合は、ワークショップに行ってエンジンを点検してもらう必要があります。フラッシングを伴うオイル交換も、泡立ちを軽減するのに役立ちます。さらなる損傷を防ぐためには、問題の原因を特定して解決することが重要です。PCVバルブなど、クランクケース換気システムのコンポーネントも確認してください。PCVバルブの不良は、クランクケース内の過圧につながり、泡立ちを促進する可能性があります。
ビール樽ベントと同様に、機能する換気システムはエンジンに不可欠です。
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まとめ：オイル泡立ち – 警告信号
オイル泡立ち は、エンジン内の問題の明確な兆候です。この警告信号を無視しないでください！早期の診断と修理は、多くのトラブルと費用を節約できます。オイルレベルを常に監視し、オイルの外観の異常な変化に注意してください。
