エアサスペンションとしても知られるエアサスは、メルセデス・ベンツW212を含む多くの現代的な車両のサスペンションの不可欠な要素です。このシステムは、車高を自動調整することで、高い乗り心地と最適な走行安定性を提供します。しかし、複雑なシステムと同様に、W212のエアサスも経年劣化や故障が発生しやすい部品です。
W212のエアサスとは？仕組みについて
W212のエアサスは、前後の車軸の従来の鋼製スプリングに取って代わるものです。金属スプリングの代わりに、システムは圧縮空気を充填したゴム製のエアバッグを使用します。コンプレッサーが必要な空気圧を生成し、バルブと配管を通じて個々のエアバッグに供給します。センサーは常に車高を測定し、荷物の積載や路面状況の変化にかかわらず、一定の車高を維持するためにエアバッグ内の空気圧を調整します。
W212のエアサスによくある問題
洗練された技術にもかかわらず、W212のエアサスには時間の経過とともに問題が発生する可能性があります。
W212のエアサス故障の症状：
- 車体が傾いている（通常、片側がもう一方よりも低い）。
- 異音（シューという音やヒューという音など）がする。これは、エア配管やバルブからの空気漏れを示唆しています。
- コンプレッサーが常に作動している。これはシステム内の漏れを示唆しています。
- ダッシュボードのエアサス警告灯が点灯する。
故障の原因：
- 経年劣化： エアバッグはゴム製であり、時間の経過とともに多孔質になったりひび割れたりすることがあります。
- 腐食： システムの配管やバルブは、凍結防止剤や湿気によって腐食する可能性があります。
- センサーの故障： センサーの測定値が間違っていると、システムが誤動作します。
- コンプレッサーの故障： コンプレッサーが故障すると、空気圧を生成できなくなります。
故障したメルセデスW212のエアサスペンション
W212のエアサス診断と修理
W212のエアサス故障の診断には、専用の機器と専門知識が必要です。診断機を使用して、センサーデータを読み取り、システムのエラーコードを分析できます。エアバッグ、配管、バルブの損傷を目視点検することも不可欠です。
W212のエアサス修理は、故障の程度によって複雑さが異なります。多くの場合、エアバッグ、配管、バルブなどの故障部品の交換が必要です。
修理および交換部品の費用
W212のエアサス修理費用は、整備工場や修理の範囲によって大きく異なります。
W212のエアサス問題の予防策
ある程度の経年劣化は避けられませんが、W212のエアサスの寿命を延ばすための対策がいくつかあります。
- 定期的な点検： 定期的に専門工場でシステムを点検してもらい、初期の損傷を早期に発見しましょう。
- 車体下部の清掃と手入れ： 腐食を防ぐために、車体下部を定期的に清掃し、泥や凍結防止剤を取り除きましょう。
- 過積載を避ける： エアバッグに過負荷をかけないように、車両の最大積載量を守りましょう。
メルセデスW212のエアサスペンション点検の様子
まとめ
W212のエアサスは、高い乗り心地と最適な走行安定性を提供する複雑なシステムです。定期的なメンテナンスとタイムリーな修理は、システムの機能と寿命を確保するために不可欠です。W212のエアサスに問題がある場合は、当社の専門家がお手伝いさせていただきます。
W212のエアサスに関するご質問、または修理に関するサポートが必要ですか？当社のウェブサイトからお気軽にお問い合わせください。当社の自動車専門家が丁寧に対応させていただきます。
