Immagina di essere un meccanico automobilistico esperto e di aver riportato in vita tante auto. Conosci ogni componente, ogni sistema e ogni vite. Ma che dire del Registro di Idoneità alla Guida (FAER)? Un ambito che per molti automobilisti, e anche per i futuri professionisti dell’auto, è un territorio sconosciuto.
Proprio come porti regolarmente la tua auto in officina per mantenerla in perfetta forma, così anche la tua patente di guida viene documentata nel FAER. Qui vengono memorizzate tutte le informazioni rilevanti sulla tua patente, incluse eventuali infrazioni stradali. Ed è qui che entrano in gioco le “annotazioni preliminari” (Voreintragungen in tedesco).
“Annotazioni preliminari nel Registro di Idoneità alla Guida” – all’inizio suona complicato, ma in fondo è molto semplice. Si tratta di iscrizioni nel FAER che non hanno ancora portato a un punto a Flensburg. Sono come una sorta di “cartellino giallo” e servono a sensibilizzarti per il futuro.
“Molti miei clienti mi chiedono cosa significano queste annotazioni preliminari”, racconta Hans Schmidt, esperto meccanico di Berlino. “La maggior parte non sa nemmeno che esistono e quali conseguenze possano avere”.
Quali tipi di annotazioni preliminari esistono?
Non tutte le infrazioni stradali portano subito a un punto a Flensburg. Le infrazioni minori, come ad esempio superare il limite di velocità di pochi km/h, vengono inizialmente registrate come annotazione preliminare nel FAER.
Le annotazioni preliminari più comuni includono:
- Eccesso di velocità (fino a un certo limite)
- Violazioni della distanza di sicurezza
- Violazioni del semaforo rosso (in caso di luce rossa breve)
- Uso del cellulare alla guida
- Mancato uso della cintura di sicurezza
Queste annotazioni preliminari, sebbene non vengano convertite in punti, possono comunque avere conseguenze spiacevoli.
Lettera di avviso per violazione stradale registrata
Quali conseguenze possono avere le annotazioni preliminari?
“Le annotazioni preliminari non sono punti”, spiega il Dr. Michael Berger, psicologo del traffico e autore del libro “Sicher durch den Straßenverkehr”, “ma possono comunque diventare un problema”.
Ecco alcune possibili conseguenze:
- Rischio elevato di accumulare punti sulla patente: Se dovessi commettere nuovamente un’infrazione stradale, le annotazioni preliminari potrebbero portare a un punteggio più alto.
- Problemi nella ricerca di lavoro: Alcuni datori di lavoro, in particolare nel settore dei trasporti e della logistica, interrogano il FAER. Le annotazioni preliminari possono influenzare negativamente le tue possibilità di lavoro.
- Premi assicurativi più alti: In alcuni casi, le annotazioni preliminari possono portare a un aumento del premio della tua assicurazione auto.
Come posso informarmi sulle mie annotazioni preliminari?
Vuoi sapere se hai annotazioni preliminari nel FAER? Nessun problema! Puoi richiedere un estratto del tuo Registro Patenti all’Ufficio Federale dei Trasporti (KBA) a Flensburg.
Cosa posso fare se ho ricevuto un’annotazione preliminare?
Prima di tutto: mantieni la calma! Un’annotazione preliminare non è ancora la fine del mondo. L’importante è riflettere sul tuo comportamento di guida ed essere particolarmente attento al volante in futuro.
Ecco alcuni consigli:
- Guida in modo previdente e difensivo.
- Rispetta le regole del traffico.
- Partecipa regolarmente a corsi di guida sicura.
Conclusioni: prendi sul serio le annotazioni preliminari e reagisci correttamente
Le annotazioni preliminari nel Registro di Idoneità alla Guida, sebbene non siano da equiparare ai punti, vanno comunque prese sul serio. Servono da segnale di avvertimento e dovrebbero spingerti a riflettere sul tuo comportamento di guida. Presta attenzione alla tua sicurezza nel traffico e a quella degli altri utenti della strada.
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Meccanico automobilistico al lavoro su un'auto
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