Sei davanti alla tua auto, giri la chiave – e non succede nulla. L’impianto elettrico è morto, non si sente un rumore. Dopo un breve sguardo alla scatola dei fusibili, la delusione: il fusibile è inserito, eppure non scorre corrente! Frustrante, vero?
Ma non preoccuparti, in questo articolo ti spiegheremo passo dopo passo come trovare il guasto e far ripartire la tua auto.
Perché non scorre corrente anche se il fusibile è intatto?
Prima di iniziare la ricerca del guasto, è importante capire perché non scorre corrente, anche se il fusibile apparentemente è a posto. Infatti: un fusibile intatto non significa automaticamente che il circuito elettrico funzioni perfettamente.
Possibili cause di ‘Niente corrente nonostante fusibile inserito’:
- Contatto lasco sul fusibile o nella scatola fusibili: Vibrazioni o corrosione possono causare interruzioni nel circuito.
- Cavi difettosi o interruzioni dei cavi: Isolamenti danneggiati o cavi spellati possono impedire il flusso di corrente.
- Connessioni corrose o allentate: Specialmente sui punti di massa o sui terminali della batteria, la corrosione può ostacolare il flusso di corrente.
- Interruttori o relè difettosi: Un interruttore di accensione difettoso o un relè guasto nel circuito possono anch’essi causare un’interruzione della corrente.
- Problemi alla batteria o all’alternatore: Se la batteria è scarica o l’alternatore è difettoso, non c’è abbastanza corrente disponibile per l’avviamento.
