Chi non conosce quella piccola spia rossa sul cruscotto che ci avverte del surriscaldamento del motore? Spesso, il colpevole è un livello di liquido refrigerante troppo basso. Ma cosa succede esattamente quando si guida senza liquido refrigerante? Oggi vogliamo andare a fondo di questa domanda e fare luce sulle gravi conseguenze per il vostro motore.
Già dopo poco tempo senza liquido refrigerante, il motore rischia di surriscaldarsi. La ragione sta nel funzionamento del sistema di raffreddamento. 
Sistema di raffreddamento senza liquido refrigerante Il liquido di raffreddamento circola attraverso il blocco motore e assorbe il calore che si genera. Successivamente, il liquido riscaldato viene convogliato attraverso il radiatore, dove si raffredda nuovamente prima che il ciclo ricominci da capo. Se manca il liquido refrigerante, il calore non può più essere dissipato.
Le conseguenze fatali di guidare senza liquido refrigerante
“Guidare senza liquido refrigerante è come una maratona senza acqua per l’uomo”, spiega l’esperto di motori Dr. Markus Wagner nel suo libro “Moderne Motorenkunde”. “Il motore viene sottoposto a uno stress estremo e può subire danni irreparabili.”
Tra i danni più comuni si annoverano:
- Guarnizione della testata graffiata o incrinata: Il calore estremo può portare la guarnizione della testata a perdere la sua capacità di tenuta. Il liquido refrigerante può entrare nella camera di combustione e causare danni al motore.
- Testata deformata: Le alte temperature possono deformare la testata, il che porta anch’esso a gravi danni al motore.
- Grippaggio dei pistoni: Senza raffreddamento, i pistoni si dilatano nel blocco motore e possono bloccarsi, causando un danno al motore.
I costi di riparazione per danni di questo tipo sono enormi e possono superare rapidamente il valore del veicolo.
Cosa fare in caso di perdita di liquido refrigerante?
Se durante la guida notate che l’indicatore di temperatura sale nella zona rossa o si accende la spia del liquido refrigerante, fermatevi immediatamente! Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare. 
Rabboccare liquido refrigerante Non aprire mai il tappo del radiatore con il motore caldo, poiché il liquido refrigerante bollente sotto pressione potrebbe fuoriuscire e causare gravi scottature!
Controllate quindi il livello del liquido refrigerante. Se è troppo basso, dovreste cercare di trovare la causa della perdita. Possibili cause includono:
- Sistema di raffreddamento non stagno (tubi, radiatore, pompa dell’acqua)
- Guarnizione della testata difettosa
Una volta trovata ed eliminata la causa, potete rabboccare il liquido refrigerante. Prestate attenzione alle specifiche del produttore e utilizzate il liquido di raffreddamento corretto.
Prevenire è meglio che riparare
Per evitare di trovarvi nella situazione di dover guidare senza liquido refrigerante, dovreste controllare regolarmente il livello e rabboccare se necessario. Anche i tubi e le guarnizioni del sistema di raffreddamento dovrebbero essere controllati regolarmente da un’officina specializzata.
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