L’Avus Rennen, un nome che ancora oggi fa venire la pelle d’oca agli appassionati di motorsport. Ma cosa rendeva questa corsa così speciale? Come ex circuito ad alta velocità a Berlino, l’Avus è stato teatro di gare leggendarie e ha scritto la storia del motorsport. In questo articolo, ci immergiamo nel passato e diamo uno sguardo alla storia dell’Avus Rennen.
La Nascita dell’Avus e dell’Avus Rennen
L’idea dell’Avus (Automobil-Verkehrs- und Übungs-Straße) nacque all’inizio del XX secolo. Il desiderio di una pista dove poter testare le prestazioni delle automobili era grande. Così, nel 1921, l’Avus fu inaugurata come la prima autostrada tedesca. Caratterizzata da due lunghi rettilinei, collegati da una spettacolare curva parabolica a nord, l’Avus offriva lo scenario perfetto per le corse ad alta velocità.
La prima gara dell’Avus si svolse nel settembre del 1921, pochi mesi dopo l’apertura del circuito. Si correva in diverse classi, dalle vetture turismo alle auto da Grand Prix. La vittoria andò al pilota tedesco Fritz Graf von Opel su una Opel.
Tra Trionfo e Tragedia: La Storia dell’Avus Rennen
L’Avus e le sue gare attirarono rapidamente l’attenzione del mondo del motorsport internazionale. Nomi come Rudolf Caracciola, Tazio Nuvolari e Bernd Rosemeyer scrissero la storia qui. Le velocità aumentarono costantemente e l’Avus divenne sinonimo di corse ad alta velocità.
Ma l’Avus aveva anche il suo lato oscuro. Il pericoloso tracciato, in particolare la curva parabolica, chiedeva il suo tributo. Diversi gravi incidenti oscurarono la storia della corsa.
La Fine di un’Era: L’Ultima Corsa dell’Avus
Dopo la seconda guerra mondiale, l’Avus fu ricostruita e utilizzata per le corse. Tuttavia, la curva parabolica fu demolita per motivi di sicurezza. Nel 1959 si svolse l’ultima gara di Formula 1 sull’Avus, vinta da Tony Brooks su Ferrari. Negli anni successivi, sull’Avus si disputarono ancora altre gare, ma il circuito perse progressivamente importanza.
L’Avus Oggi: Un Pezzo di Storia del Motorsport
Oggi l’Avus fa parte dell’autostrada urbana berlinese A115. L’ex curva parabolica è ormai storia, ma il ricordo delle leggendarie corse dell’Avus vive ancora.
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