La E39, un’icona tra le BMW, conosciuta per la sua linea elegante e i motori potenti. Tuttavia, anche questo classico ha un punto debole: i longheroni. I longheroni della E39 sono particolarmente soggetti alla ruggine, il che non solo è antiestetico, ma può anche compromettere la stabilità del veicolo. In questo articolo scoprirete tutto ciò che c’è da sapere sui longheroni della E39: dalle cause della ruggine alle possibilità di riparazione, fino alle misure preventive efficaci. bmw e39 widebody
Cosa sono i “Longheroni E39”?
Il termine “Longheroni E39” si riferisce alle parti laterali della carrozzeria situate sotto le portiere della BMW E39 (anni di produzione 1995-2003). Servono come collegamento tra i passaruota e contribuiscono alla stabilità della carrozzeria. Da un punto di vista tecnico, i longheroni sono un elemento portante e devono quindi essere in perfette condizioni. La ruggine sui longheroni è un problema comune sulla E39 e può comportare costose riparazioni.
Longherone BMW E39 arrugginito
Cause della ruggine sui longheroni della E39
Sassi, sale stradale e umidità sono i principali nemici dei longheroni della E39. Piccoli danni alla vernice offrono punti di attacco per la ruggine, che può poi diffondersi inosservata. “La causa più comune della ruggine sui longheroni è la mancanza di protezione”, afferma l’esperto di automobili statunitense Ronald Blackwood, autore di “Automotive Rust Prevention: A Comprehensive Guide”. “Una manutenzione regolare e la protezione sottoscocca sono cruciali per prolungare la durata dei longheroni.”
Riparazione dei longheroni della E39
A seconda dell’estensione del danno da ruggine, esistono diverse possibilità di riparazione. Per la ruggine superficiale, può essere sufficiente la levigatura e la verniciatura. In caso di danni più profondi, le aree interessate devono essere rimosse e sostituite con nuove lamiere. Questa riparazione è complessa e dovrebbe essere eseguita da un professionista.
Protezione contro la ruggine sui longheroni della E39
Prevenire è meglio che curare! La pulizia e il controllo regolare dei longheroni sono importanti per individuare precocemente la ruggine. Una protezione sottoscocca e la sigillatura delle cavità offrono una protezione aggiuntiva contro l’umidità e il sale stradale. “Investire nella protezione dalla ruggine paga a lungo termine”, sottolinea Blackwood. “Non solo si risparmiano i costi di riparazione, ma si mantiene anche il valore della vostra E39.” bmw e39 blu
Domande Frequenti sui longheroni della E39
- Come riconoscere la ruggine sui longheroni? Fate attenzione a bolle nella vernice, scolorimenti marroni e aree porose.
- Quanto costa la riparazione dei longheroni della E39? I costi dipendono dall’entità del danno e possono variare da poche centinaia a diverse migliaia di euro.
- Posso eseguire la riparazione da solo? Per danni minori è possibile una riparazione fai-da-te, per danni maggiori è consigliabile rivolgersi a un professionista.
Altri consigli per i proprietari di E39
- Ispezioni regolari presso un’officina specializzata.
- Utilizzo di convertitore di ruggine per la ruggine superficiale.
- Evitare di salire su marciapiedi alti.
Conclusioni: Proteggere e preservare i longheroni della E39
La ruggine sui longheroni è un problema serio che può compromettere la sicurezza e il valore della vostra E39. Una manutenzione regolare, misure di protezione dalla ruggine e riparazioni professionali sono cruciali per prolungare la vita della vostra E39 e mantenere il piacere di guida. Contattateci tramite il nostro sito web se avete bisogno di supporto. I nostri esperti di riparazione auto sono a vostra disposizione 24/7.
Avete domande o esperienze personali sul tema dei longheroni della E39? Condividetele nei commenti! Visitate anche i nostri altri articoli su autorepairaid.com per ulteriori consigli utili sulla riparazione auto.
