Una scheggiatura nel parabrezza – fastidiosa, ma purtroppo non rara nel traffico stradale. Ma quando è necessario riparare una scheggiatura e quando è necessaria la sostituzione dell’intero vetro? Questo articolo ti chiarirà i punti più importanti, dalla valutazione del danno ai costi di una riparazione. Ti daremo preziosi consigli e trucchi pratici, in modo che tu possa agire correttamente in caso di scheggiatura e prevenire ulteriori danni.
Molti automobilisti si chiedono se ogni scheggiatura debba essere riparata. La risposta è: non sempre, ma spesso! Una piccola e insignificante scheggiatura può rapidamente trasformarsi in una grande crepa, soprattutto in caso di sbalzi di temperatura o vibrazioni. In tal caso, non solo la visuale è limitata, ma anche la stabilità del parabrezza è compromessa.
Quando è Possibile Riparare una Scheggiatura?
La riparabilità di una scheggiatura dipende da diversi fattori. Dimensione, posizione e tipo di danno giocano un ruolo decisivo. Le scheggiature più piccole, che non si trovano nel campo visivo diretto del conducente e hanno un diametro massimo di 5 mm, possono generalmente essere riparate. Se, tuttavia, il danno si trova nel campo visivo del conducente o è più grande di una moneta da 2 euro, di solito la sostituzione del parabrezza è inevitabile. Anche le crepe che partono dalla scheggiatura rendono impossibile la riparazione nella maggior parte dei casi.
Anche la posizione della scheggiatura è importante. Se si trova sul bordo del vetro, il rischio che si formi una crepa è maggiore. In questi casi, gli esperti consigliano spesso di sostituire il vetro per garantire la stabilità. Il Professor Otto Zimmermann, esperto di tecnologia del vetro per veicoli, spiega nel suo libro “Autoglas und Sicherheit”: “Una scheggiatura sul bordo del vetro è particolarmente critica, poiché qui le tensioni nel vetro sono maggiori.”
Costi di una Riparazione di Scheggiatura
I costi per una riparazione di scheggiatura sono significativamente inferiori a quelli per una sostituzione completa del vetro. A seconda dell’officina e del tipo di danno, i costi variano tra 50 e 150 euro. Spesso, le assicurazioni casco parziale coprono completamente i costi della riparazione, senza che l’assicurato debba pagare una franchigia.
Come Avviene una Riparazione di Scheggiatura?
Durante la riparazione, una resina speciale viene iniettata nella scheggiatura e successivamente indurita sotto luce UV. La resina riempie completamente la scheggiatura e stabilizza il vetro. L’area riparata è quindi quasi invisibile. La riparazione di solito dura solo circa 30 minuti.
Perché Bisognerebbe Far Riparare Rapidamente una Scheggiatura?
Quanto più velocemente viene riparata una scheggiatura, tanto meglio. Perché l’umidità, lo sporco e gli sbalzi di temperatura possono ingrandire il danno e portare a una crepa. Una piccola crepa può diffondersi rapidamente su tutto il vetro e quindi la sostituzione è inevitabile.
Scheggiatura: Riparare o Sostituire? – Un Bilancio
Una scheggiatura è fastidiosa, ma nella maggior parte dei casi non è motivo di panico. Per danni minori nell’area non visibile, una riparazione è spesso possibile ed economica. Tuttavia, se si tratta di danni maggiori, crepe o scheggiature nel campo visivo del conducente, è necessaria la sostituzione del vetro. Reagisci rapidamente per evitare ulteriori danni e costi più elevati.
Domande Frequenti sul Tema Scheggiatura
- Si può continuare a guidare con una scheggiatura? Sì, di solito è possibile. Tuttavia, recati tempestivamente in un’officina per far valutare il danno.
- Quanto costa una sostituzione del vetro? I costi variano a seconda del modello del veicolo e del tipo di vetro. Calcola costi tra 300 e 800 euro.
- L’assicurazione paga la riparazione della scheggiatura? Nella maggior parte dei casi, l’assicurazione casco parziale copre i costi della riparazione senza franchigia.
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Immagini del prima e dopo di una riparazione di scheggiatura del parabrezza
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