Un freno a tamburo che si blocca su un solo lato non è solo fastidioso, ma può anche diventare rapidamente pericoloso. Questo problema si verifica particolarmente spesso con i freni a tamburo. Ma qual è la causa e come si può riparare un freno a tamburo che si blocca su un solo lato? Questo articolo analizza le cause e mostra come è possibile risolvere il problema da soli.
Cosa significa “freno a tamburo bloccato su un solo lato”?
Prima di esaminare le cause, è importante capire cosa si intende per freno a tamburo bloccato su un solo lato. Normalmente, l’impianto frenante assicura che quando si preme il pedale del freno, entrambe le ruote posteriori vengano frenate contemporaneamente e uniformemente. Se il freno a tamburo si blocca su un solo lato, viene frenata solo una ruota posteriore, mentre l’altra continua a girare liberamente. Ciò si traduce in una frenata notevolmente ridotta e può portare rapidamente a sbandamenti del veicolo in curva o su fondo bagnato.
Cause comuni di un freno a tamburo bloccato su un solo lato
Le cause di un freno a tamburo bloccato su un solo lato possono essere molteplici. Spesso, tuttavia, i problemi sono i seguenti:
1. Componenti del freno bloccati dalla ruggine
I freni a tamburo sono più esposti agli agenti atmosferici come umidità, sporco e sale antigelo rispetto ai freni a disco. Ciò può causare il bloccaggio dei cilindri freno, dei cavi freno o del meccanismo di autoregolazione. “Soprattutto nei veicoli che sono rimasti fermi per lungo tempo o che vengono utilizzati raramente, la corrosione è un problema frequente”, spiega Robert Müller, meccanico d’auto e autore del libro “Capire e riparare i freni a tamburo”.
2. Ganasce o tamburi freno usurati
Anche le ganasce o i tamburi freno usurati possono causare una frenata non uniforme. Se le ganasce sono usurate in modo non uniforme o se il tamburo del freno presenta delle scanalature, la pressione dei freni non può più essere distribuita uniformemente su entrambe le ruote.
3. Cilindro freno difettoso
Anche un cilindro freno difettoso, che perde liquido dei freni o non si apre e si chiude più correttamente, può causare il bloccaggio di un freno a tamburo su un solo lato. In questo caso, la pressione dei freni non viene più generata correttamente, il che può portare a un bloccaggio unilaterale.
4. Freni regolati in modo errato
Un’altra causa può essere una regolazione errata dei freni. Se, ad esempio, i cavi dei freni hanno una tensione diversa, ciò può anche causare una frenata non uniforme.
Riparazione di un freno a tamburo bloccato su un solo lato
La riparazione di un freno a tamburo bloccato su un solo lato deve essere sempre eseguita da un professionista. A seconda della causa, potrebbero essere necessarie diverse misure:
- Pulizia e sblocco dei componenti del freno: Se i componenti del freno sono solo arrugginiti o bloccati, di solito è sufficiente pulirli e sbloccarli.
- Sostituzione di ganasce e tamburi freno: Le ganasce e i tamburi freno usurati devono essere sempre sostituiti in coppia.
- Riparazione o sostituzione del cilindro freno: Un cilindro freno difettoso deve in genere essere sostituito.
- Regolazione dei freni: Dopo la riparazione, i freni devono essere sempre regolati nuovamente.
Come prevenire il bloccaggio unilaterale del freno a tamburo
Con le seguenti misure è possibile ridurre al minimo il rischio di un freno a tamburo bloccato su un solo lato:
- Manutenzione regolare: Fate controllare e manutenere regolarmente i freni in un’officina, soprattutto dopo l’inverno.
- Frenata delicata: Evitare frenate brusche e forti accelerazioni.
- Controllo del liquido dei freni: Controllare regolarmente il livello del liquido dei freni.
Conclusioni: la sicurezza prima di tutto!
Un freno a tamburo bloccato su un solo lato è un problema serio che mette a repentaglio la sicurezza stradale. Ai primi segnali, è quindi necessario rivolgersi immediatamente a un’officina. Con una manutenzione regolare e uno stile di guida attento, tuttavia, è possibile contribuire attivamente a ridurre al minimo il rischio di un guasto ai freni.
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