Penggerak roda belakang Opel, juga dikenal sebagai penggerak roda belakang, memiliki tradisi panjang dalam merek mobil Jerman ini. Tapi apa sebenarnya penggerak roda belakang itu, apa kelebihan dan kekurangannya, dan model Opel mana saja yang masih tersedia dengan penggerak roda belakang? Artikel ini akan memberikan Anda tinjauan komprehensif tentang topik “Penggerak Roda Belakang Opel”.
Ilustrasi Penggerak Roda Belakang Opel
Apa itu Penggerak Roda Belakang Opel?
Pada penggerak roda belakang, seperti yang dimiliki oleh Opel Manta legendaris atau Opel GT yang sporty, tenaga mesin disalurkan secara eksklusif ke roda belakang. Artinya, roda belakang digerakkan dan “mendorong” kendaraan ke depan.
Jenis penggerak ini berbeda dari penggerak roda depan, di mana roda depan digerakkan, dan dari penggerak semua roda, di mana keempat roda digerakkan.
Kelebihan dan Kekurangan Penggerak Roda Belakang Opel
Setiap jenis penggerak memiliki kelebihan dan kekurangan spesifiknya. Berikut ini adalah poin-poin terpenting untuk penggerak roda belakang Opel yang dirangkum:
Kelebihan:
- Perilaku Berkendara Lebih Sporty: Karena penyaluran tenaga ke roda belakang, kendaraan dengan penggerak roda belakang cenderung oversteer di tikungan. Efek ini dirasakan oleh banyak pengemudi sebagai lebih sporty dan dinamis.
- Traksi Lebih Baik saat Akselerasi: Terutama pada tenaga mesin yang tinggi, penggerak roda belakang menawarkan traksi yang lebih baik karena berat kendaraan berpindah ke roda belakang saat akselerasi.
- Distribusi Berat yang Lebih Merata: Mesin dapat ditempatkan lebih jauh ke belakang di kendaraan dibandingkan dengan penggerak roda depan, yang menghasilkan distribusi berat yang lebih seimbang antara poros depan dan belakang.
Kekurangan:
- Keausan Ban Belakang Lebih Tinggi: Karena tekanan konstan saat akselerasi dan di tikungan, ban belakang pada kendaraan dengan penggerak roda belakang lebih cepat aus.
- Traksi Lebih Buruk di Salju dan Es: Di jalan yang licin, penggerak roda belakang dapat lebih cepat menyebabkan kendaraan kehilangan kendali.
- Ruang Interior Lebih Kecil: Karena terowongan poros penggerak, yang mentransmisikan tenaga penggerak dari depan ke poros belakang, ruang di interior menjadi berkurang.
Penggerak Roda Belakang Opel Saat Ini: Apakah Masih Ada Modelnya?
Pada tahun 1980-an dan 1990-an, penggerak roda belakang masih banyak digunakan di Opel. Model seperti Opel Rekord, Opel Senator, atau Opel Omega adalah perwakilan populer dari jenis penggerak ini. Namun, saat ini Opel hampir secara eksklusif menggunakan penggerak roda depan dan penggerak semua roda. Opel terakhir dengan penggerak roda belakang murni adalah Opel Omega B, yang dihentikan produksinya pada tahun 2003.
Kesimpulan
Meskipun penggerak roda belakang Opel tidak lagi ditemukan pada model baru, ia memiliki sejarah panjang dan sukses di Opel. Siapa pun yang menghargai sensasi berkendara sporty dan keunggulan penggerak roda belakang masih dapat menemukan banyak model Opel menarik dengan jenis penggerak ini di pasar mobil bekas.
Topik Menarik Lainnya Seputar Opel:
- Beli Mobil Autocross
- Tips untuk Perawatan dan Perbaikan Kendaraan Opel
- Sejarah Penggerak Roda Belakang Opel
Kunjungi situs web kami autorepairaid.com untuk informasi lebih lanjut seputar topik perbaikan dan perawatan mobil. Jika ada pertanyaan, para ahli kami siap membantu Anda.
