BlueHDi Abgasreinigungssystem Schema
BlueHDi Abgasreinigungssystem Schema

BlueHDi Peugeot: Teknologi Diesel Efisien & Ramah Lingkungan

Nama Bluehdi tidak terpisahkan dari Peugeot dan merupakan simbol teknologi diesel inovatif yang diklaim hemat bahan bakar sekaligus ramah lingkungan. Namun, apa sebenarnya di balik istilah ini dan manfaat apa yang ditawarkannya bagi pengemudi? Dalam artikel ini, kita akan membahas lebih lanjut tentang BlueHDi dan menyoroti teknologi di balik namanya.

Apa Itu BlueHDi?

BlueHDi adalah sebutan Peugeot untuk mesin dieselnya yang dilengkapi dengan sistem pemurnian gas buang khusus. Sistem ini menggabungkan beberapa komponen untuk mengurangi emisi dan meminimalkan dampak lingkungan.

Teknologi di Balik BlueHDi

Inti dari sistem BlueHDi adalah kombinasi antara katalisator oksidasi, katalisator SCR (Selective Catalytic Reduction), dan filter partikel.

  • Katalisator Oksidasi mengubah karbon monoksida (CO) dan hidrokarbon yang tidak terbakar (HC) menjadi karbon dioksida (CO2) dan air (H2O).
  • Katalisator SCR mengurangi nitrogen oksida (NOx) menjadi nitrogen (N2) dan air (H2O) yang tidak berbahaya dengan bantuan injeksi AdBlue, larutan urea.
  • Filter Partikel menyaring partikel jelaga dari aliran gas buang dan membakarnya pada suhu tinggi.

Melalui kerja sama komponen-komponen ini, mesin BlueHDi dapat memenuhi standar emisi ketat sekaligus memastikan konsumsi bahan bakar yang rendah. “Kombinasi teknologi SCR dan filter partikel saat ini adalah metode paling efektif untuk mengurangi emisi diesel,” jelas Dr. Markus Schmidt, insinyur pengembangan mesin di pemasok otomotif terkemuka.

Skema Sistem Emisi BlueHDi PeugeotSkema Sistem Emisi BlueHDi Peugeot

Keunggulan Mesin BlueHDi

Teknologi BlueHDi menawarkan berbagai keunggulan bagi pengemudi:

  • Konsumsi Bahan Bakar Lebih Rendah: Pembakaran yang optimal dan penanganan gas buang yang efisien berkontribusi pada konsumsi bahan bakar yang lebih rendah.
  • Emisi Berkurang: Berkat pemurnian gas buang yang efektif, emisi polutan, terutama nitrogen oksida dan partikel jelaga, berkurang secara signifikan.
  • Manfaat Pajak: Di beberapa negara, kendaraan dengan emisi rendah diberikan insentif pajak.

BlueHDi dalam Perbandingan

Dibandingkan dengan mesin diesel konvensional tanpa sistem SCR, mesin BlueHDi menonjol karena emisi nitrogen oksidanya yang jauh lebih rendah. Bahkan dibandingkan dengan mesin bensin, terutama pada model dengan tenaga lebih tinggi, mereka dapat mengungguli dalam hal konsumsi bahan bakar yang lebih rendah.

Kesimpulan

Teknologi BlueHDi dari Peugeot adalah langkah penting menuju mesin diesel yang lebih bersih dan efisien. Teknologi ini menawarkan alternatif menarik bagi pengemudi yang ramah lingkungan sekaligus hemat biaya. Bagi Anda yang tertarik dengan informasi lebih lanjut mengenai model-model spesifik, kami sarankan untuk melihat artikel kami tentang [Peugeot 308 BlueHDi 120] atau [5008 GT BlueHDi 130 EAT8].

Perbandingan Emisi BlueHDi, Diesel, dan BensinPerbandingan Emisi BlueHDi, Diesel, dan Bensin

Apakah Anda memiliki pertanyaan tentang teknologi BlueHDi atau topik lain seputar perbaikan mobil? Jangan ragu untuk menghubungi kami! Para ahli kami siap membantu Anda dengan senang hati.

Comments

No comments yet. Why don’t you start the discussion?

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *