“Sekrup 90 Derajat” – istilah yang sering muncul di dunia perbaikan mobil dan seringkali menimbulkan pertanyaan. Apa sebenarnya arti dari istilah ini dan mengapa penting bagi setiap mekanik, baik profesional maupun amatir?
Torsi Sekrup 90 Derajat
Apa Sebenarnya Arti “Sekrup 90 Derajat”?
Berbeda dengan apa yang mungkin disiratkan oleh namanya, “Sekrup 90 Derajat” bukanlah sekrup dengan sudut 90 derajat. Sebaliknya, istilah ini mengacu pada cara sekrup ini dikencangkan. Lebih tepatnya, “Sekrup 90 Derajat” menggambarkan sudut putaran tambahan yang diterapkan pada sekrup setelah torsi pengencangan tercapai.
Bayangkan Anda mengencangkan sekrup dengan kunci torsi. Anda telah mencapai torsi yang ditentukan dalam panduan perbaikan – tetapi untuk “Sekrup 90 Derajat”, Anda tidak berhenti di situ, melainkan memutar sekrup tambahan 90 derajat lebih lanjut. Ini setara dengan seperempat putaran.
Mengapa Prosedur Ini Diperlukan?
Sudut putaran tambahan pada “Sekrup 90 Derajat” berfungsi untuk meningkatkan daya cengkeram sambungan sekrup dan memastikan sambungan yang aman dan tahan lama. Melalui sudut putaran, sekrup dibebani melebihi batas elastisnya. Ini mungkin tampak kontradiktif pada awalnya, tetapi dalam banyak kasus diperlukan untuk mencapai perilaku penempatan terkontrol pada sekrup dan mencegah kelonggaran sambungan.
Sekrup 90 Derajat Kepala Silinder
Di Mana “Sekrup 90 Derajat” Digunakan?
“Sekrup 90 Derajat” sering ditemukan di area dengan beban tinggi pada mobil, misalnya di kepala silinder, poros engkol, atau suspensi roda. Komponen-komponen ini terpapar getaran kuat dan fluktuasi suhu. Penggunaan “Sekrup 90 Derajat” memastikan bahwa sambungan tetap aman dan andal bahkan dalam kondisi ekstrem ini.
Apa yang Perlu Diperhatikan Saat Mengencangkan “Sekrup 90 Derajat”?
Mengencangkan “Sekrup 90 Derajat” bukanlah hal yang mudah dan membutuhkan presisi dan pengalaman.
- Kunci Torsi yang Tepat: Selalu gunakan kunci torsi yang dikalibrasi dan atur torsi yang ditentukan pabrikan dengan tepat.
- Sudut Putaran yang Tepat: Pastikan untuk mematuhi sudut putaran tambahan 90 derajat.
- Pengencangan Bertahap: Jangan pernah mengencangkan sekrup dalam satu gerakan, tetapi lakukan secara bertahap.
Kesalahan saat mengencangkan “Sekrup 90 Derajat” dapat memiliki konsekuensi serius dan menyebabkan kerusakan mahal pada mesin atau komponen lainnya. Jika ragu, Anda sebaiknya selalu meminta bengkel spesialis yang berkualitas untuk melakukan pekerjaan tersebut.
Ada Pertanyaan tentang Perbaikan Mobil?
Tim ahli mobil kami di autorepairaid.com siap membantu Anda kapan saja dengan saran dan tindakan. Jangan ragu untuk menghubungi kami melalui situs web kami – kami akan dengan senang hati membantu Anda!
