בדיקת חיישן טמפרטורה ברכב עם מולטימטר

כשעובדים על רכב, לפעמים הכרחי לבדוק את חיישן הטמפרטורה. חיישן תקול עלול לגרום לבעיות הצתה, צריכת דלק מוגברת, או אפילו נזק למנוע. אבל אל דאגה, ניתן למדוד את חיישן הטמפרטורה בקלות רבה באמצעות מולטימטר. במאמר זה נסביר צעד אחר צעד כיצד לעשות זאת ועל מה כדאי לשים לב.

מהו חיישן טמפרטורה ומדוע הוא חשוב?

חיישן טמפרטורה במנוע

חיישן הטמפרטורה, המכונה גם חיישן טמפרטורת נוזל קירור (KTS), הוא רכיב קטן בתא המנוע המודד את טמפרטורת נוזל הקירור ומעביר את המידע הזה ליחידת בקרת המנוע (ECU). מידע זה חיוני להכנת תערובת דלק-אוויר והצתה אופטימלית.

מדוע חיישן הטמפרטורה כל כך חשוב?

• הכנת תערובת אופטימלית: בהתבסס על טמפרטורת נוזל הקירור, יחידת בקרת המנוע שולטת בתערובת הדלק-אוויר. מנוע קר דורש תערובת עשירה יותר, בעוד שמנוע חם דורש תערובת ענייה יותר.
• הצתה: גם תזמון ההצתה מושפע מטמפרטורת נוזל הקירור. מנוע קר דורש תזמון הצתה מוקדם יותר ממנוע חם.
• הגנה על המנוע: חיישן הטמפרטורה עוזר להגן על המנוע מפני התחממות יתר על ידי איתות ליחידת בקרת המנוע להפעיל את מאוורר הרדיאטור.

מדידת חיישן טמפרטורה עם מולטימטר – מדריך שלב אחר שלב

לפני שתתחילו, ודאו שהמנוע קר כדי למנוע כוויות.

חומרים נדרשים:

• מולטימטר
• מפתח ברגים
• טבלת התנגדויות עבור סוג הרכב שלכם (ניתן למצוא באינטרנט או במדריך התיקונים)

כך עושים זאת:

1. נתקו את המצבר: נתקו את הכבל השלילי של המצבר כדי למנוע קצרים.
2. אתרו את חיישן הטמפרטורה: חיישן הטמפרטורה נמצא לרוב בסמוך לבית התרמוסטט או בראש המנוע.
3. נתקו את המחבר: שחררו את המחבר מחיישן הטמפרטורה.
4. הגדירו את המולטימטר: כווננו את המולטימטר למדידת התנגדות (אוהם, Ω).
5. מדדו את ההתנגדות: הצמידו את קצות המדידה של המולטימטר למגעי חיישן הטמפרטורה.
6. השוו את הערכים: השוו את ההתנגדות הנמדדת עם הערכים בטבלת ההתנגדויות עבור סוג הרכב שלכם בטמפרטורות שונות.

דוגמה:

לחיישן טמפרטורה תקין יש התנגדות של כ-2,000 – 3,000 אוהם בטמפרטורת נוזל קירור של 20 מעלות צלזיוס. אם הערך הנמדד שונה באופן משמעותי, הדבר מעיד על תקלה.

מולטימטר מחובר לחיישן טמפרטורה

בעיות נפוצות עם חיישן הטמפרטורה

• התנגדות גבוהה או נמוכה באופן חריג: זה יכול להצביע על חיישן תקול.
• ערכים לא הגיוניים: אם המולטימטר מציג ערכים חסרי משמעות, ייתכן שיש ניתוק בכבל.
• ערכים משתנים: קריאות מדידה המשתנות באופן קיצוני יכולות להצביע על מגע רופף במחבר.

טיפ: אם אינכם בטוחים אם חיישן הטמפרטורה תקול, מומלץ לפנות למוסך.

יתרונות מדידת חיישן טמפרטורה באמצעות מולטימטר

מדידת חיישן הטמפרטורה עם מולטימטר מציעה מספר יתרונות:

• אבחון מהיר של תקלות: ניתן לקבוע תוך דקות ספורות אם חיישן הטמפרטורה תקול.
• חסכונית: מולטימטר הוא כלי זול יחסית.
• פשוטה לביצוע: המדידה קלה להבנה גם לחובבי רכב.

שאלות נפוצות נוספות על מדידת חיישן טמפרטורה

האם אני יכול להחליף את חיישן הטמפרטורה בעצמי?

כן, החלפת חיישן הטמפרטורה פשוטה יחסית וניתנת לביצוע גם על ידי חובבי רכב.

כמה עולה חיישן טמפרטורה חדש?

עלות חיישן טמפרטורה חדש משתנה בהתאם לדגם הרכב והיצרן. לרוב, העלות נעה בין 10 ל-50 אירו.

אילו השפעות יש לחיישן טמפרטורה תקול על הסביבה?

חיישן טמפרטורה תקול עלול להוביל לצריכת דלק מוגברת, ולכן גם לפליטות גבוהות יותר.

לסיכום

מדידת חיישן הטמפרטורה עם מולטימטר היא שיטה פשוטה ויעילה לבדוק את תקינותו של חיישן חשוב זה. עם המדריך שלנו שלב אחר שלב, תוכלו לבצע את המדידה בעצמכם וכך להימנע מנזקים יקרים בעתיד.

אם יש לכם שאלות נוספות בנושא תיקון רכב, בקרו באתר שלנו autorepairaid.com. המומחים שלנו עומדים לרשותכם עם ייעוץ ועזרה!