מרצדס SLS AMG מהדורת סופית סימנה בשנת 2014 את סופו של עידן. כדגם האחרון בסדרת ה-SLS AMG האגדית, נפרדה מכונית דלתות השחף ברוב הדר מבמת מכוניות הספורט. במאמר זה אנו חוזרים אחורה אל ההיסטוריה של ה-SLS AMG מהדורת סופית, דגשיה הטכניים ומה הופך אותה לפריט אספנות מבוקש.
היווצרותה של אגדה: מרצדס-בנץ SLS AMG
לפני שנעסוק במהדורה הסופית, נסקור בקצרה את ההיסטוריה של ה-SLS AMG. בהשראת מכונית ה-300 SL דלתות שחף האגדית משנות ה-50, הציגה מרצדס-בנץ בשנת 2009 את ה-SLS AMG כמכונית הספורט הראשונה שפותחה באופן עצמאי על ידי AMG. עם דלתות השחף האופייניות שלה, החזית הארוכה ומנוע ה-V8 החזק, ה-SLS AMG הייתה מההתחלה הצהרה של ספורטיביות ובלעדיות.
מרצדס SLS AMG מהדורת סופית נוסעת בכביש עם דלתות שחף סגורות
פרידה בסטייל: המהדורה הסופית
עם המהדורה הסופית, מרצדס-בנץ נפרדה בסטייל מה-SLS AMG והוציאה אותה לגמלאות. מוגבלת ל-350 יחידות ברחבי העולם, המהדורה הסופית התאפיינה באלמנטים עיצוביים בלעדיים ושיפורים טכניים עדינים.
בלעדיות עד לפרט האחרון: העיצוב
המהדורה הסופית הייתה זמינה בשני גימורי מט בלעדיים: "designo magno graphit" ו-"designo magno alanitgrau". דגשים ויזואליים נוספים כללו ספליטר קדמי מקרבון, כנף אחורית קבועה מקרבון וחישוקי AMG מחושלים בצבע שחור בעיצוב צלבים.
ביצועים ברמה הגבוהה ביותר: מערכת ההנעה
מתחת למכסה המנוע פעל מנוע ה-V8 האטמוספרי המוכר בנפח 6.3 ליטר, שהשיג במהדורה הסופית הספק של 591 כ"ס ומומנט מרבי של 650 נ"מ. בכך, האיצה מכונית דלתות השחף מ-0 ל-100 קמ"ש ב-3.7 שניות בלבד והגיעה למהירות מרבית של 320 קמ"ש.
תא המנוע של מרצדס SLS AMG מהדורת סופית המציג את מנוע ה-V8
ה-SLS AMG מהדורת סופית: קלאסיקה עתידית
מרצדס-בנץ SLS AMG מהדורת סופית היא יותר מסתם מכונית ספורט. היא פיסה מהיסטוריית הרכב ופריט אספנות מבוקש. השילוב של עיצוב עוצר נשימה, מערכת הנעה חזקה ומספר יחידות מוגבל מבטיח עליית ערך עתידית. מי שיש לו את המזל לקרוא ל-SLS AMG מהדורת סופית שלו, מחזיק בידיו פיסה מהיסטוריית הרכב שתהיה קשורה לעד לשם מרצדס-בנץ.
יש לכם שאלות על מרצדס-בנץ SLS AMG?
זקוקים לתמיכה בתחזוקה או בתיקון של מרצדס-בנץ SLS AMG שלכם? המומחים שלנו ב-AutoRepairAid.com עומדים לרשותכם בכל עת לייעוץ ועזרה. צרו איתנו קשר עוד היום!
