מי שמחזיק נגרר יודע עד כמה חשובה תחזוקה שוטפת. רכיב שלעתים קרובות מוערך בחסר הוא מיסב הגלגל. עם זאת, דווקא הכוונון הנכון של מיסב הגלגל הוא קריטי לבטיחות הנסיעה ולתוחלת החיים של הנגרר. במאמר זה נסביר לכם שלב אחר שלב כיצד לכוונן נכון את מיסב הגלגל של הנגרר שלכם.
מדוע כוונון מיסבי הגלגלים חשוב כל כך?
למיסב גלגל מכוון בצורה לא נכונה יכולות להיות השלכות חמורות. אם המיסב משוחרר מדי, לטבור הגלגל יש יותר מדי חופש תנועה. זה מוביל להתנהגות נסיעה לא יציבה, שחיקת צמיגים מוגברת ובמקרה הגרוע ביותר אף לכשל של המיסב במהלך הנסיעה.
מצד שני, מיסב גלגל מהודק מדי עלול גם הוא לגרום נזק. התוצאה היא חיכוך מוגבר, התחממות יתר ושחיקה מוקדמת של המיסב. במקרה הגרוע ביותר, הגלגל עלול אפילו להתפס.
"מיסב גלגל מכוון כהלכה הוא חיוני לבטיחות ולתוחלת החיים של נגרר", אומר ד"ר אינג' מרקוס שמידט, מומחה להנדסת רכב. "בדיקה והתאמה קבועות של המיסב צריכות להיות מובנות מאליהן."
כוונון מיסבי גלגלים נגרר: מדריך שלב אחר שלב
לפני שאתם מתחילים בכוונון מיסב הגלגל, עליכם לוודא שיש לכם את הכלים הנכונים. בדרך כלל נדרשים:
- מגבה
- מפתח ברגים לגלגלים
- מפתח מומנט
- משאבת שומן
- גריז מיסבים חדש
שלב 1: אבטחת הנגרר והסרת הגלגל
אבטחו תחילה את הנגרר שלכם עם תומכים כדי למנוע התדרדרות. לאחר מכן, שחררו את אומים הגלגלים של הגלגל שבו אתם רוצים לכוונן את מיסב הגלגל. כעת הרימו את הנגרר עם המגבה עד שהגלגל נמצא באוויר. פרקו את הגלגל לחלוטין.
שלב 2: פירוק וניקוי בית מיסב הגלגל
כעת הסירו את מכסה האבק ואת פין הפיצול של בית מיסב הגלגל. לאחר מכן, משכו את אום החרוט והסירו את בית מיסב הגלגל מציר הסרן. נקו היטב את בית מיסב הגלגל, המיסבים ואת ציר הסרן משומן ולכלוך ישן.
פירוק בית מיסב גלגל של נגרר לצורך ניקוי ותחזוקה
שלב 3: מריחת גריז מיסבים חדש וכוונון מיסבי הגלגלים
כעת מלאו את בית מיסב הגלגל בגריז מיסבים חדש. ודאו שהגריז מפוזר באופן שווה. הניחו את בית מיסב הגלגל בחזרה על ציר הסרן והדקו את אום החרוט בחוזק יד.
כעת מגיע השלב המכריע: סובבו את בית מיסב הגלגל ביד תוך כדי שחרור קל של אום החרוט עד שתרגישו חופש תנועה קל בבית מיסב הגלגל. לאחר מכן, הדקו שוב את אום החרוט קצת יותר חזק עד שחופש התנועה פשוט נעלם. כעת בית מיסב הגלגל צריך להסתובב בקלות, ללא חופש תנועה.
שלב 4: הידוק אום הנעילה והרכבת הגלגל
אבטחו את כוונון אום החרוט עם אום הנעילה. הדקו את אום הנעילה עם מפתח מומנט בהתאם להוראות יצרן הנגרר. החזירו את פין הפיצול ואת מכסה האבק. הרכיבו את הגלגל והדקו תחילה את אומים הגלגלים בהצלבה בחוזק יד. כעת הורידו את הנגרר והדקו את אומים הגלגלים עם מפתח מומנט.
בדיקה תקופתית לבטיחות מיטבית
גם אם כעת כוונתם נכון את מיסב הגלגל של הנגרר שלכם, עליכם לבדוק את הכוונון במרווחי זמן קבועים.
שאלות נפוצות בנוגע לכוונון מיסבי גלגלים
- באיזו תדירות עלי לכוונן את מיסב הגלגל של הנגרר שלי? תדירות הכוונון תלויה בשימוש בנגרר. עם זאת, כלל אצבע הוא שיש לבדוק את מיסב הגלגל לפחות פעם בשנה, או אפילו טוב יותר כל 6,000 קילומטרים, ובמידת הצורך לכוונן אותו מחדש.
- האם אני יכול לבצע את כוונון מיסב הגלגל בעצמי? עם קצת מיומנות ידנית והכלים הנכונים, כוונון מיסב הגלגל אפשרי גם עבור הדיוטות. עם זאת, אם אינכם בטוחים, אנו ממליצים לכם לבצע את העבודה במוסך מומחה.
תחזוקה תקופתית של מיסבי גלגלים נגרר
זקוקים לעזרה?
ב-AutoRepairAid.com תמצאו מבחר גדול של מכשירי אבחון, מדריכי תיקונים וטיפים מועילים בנושא תיקון ותחזוקה של הרכב שלכם.
צרו איתנו קשר אם יש לכם שאלות או שאתם זקוקים לעזרה בתיקון הרכב שלכם! המומחים שלנו ישמחו לעזור לכם.
