כל מי שנתקל ברכב מודרני ודאי שמע את המונח "תקוע על מהירות מלאה". אבל מה זה בעצם אומר? ואיך מתמודדים עם זה כטכנאי רכב?
במאמר זה נבחן את משמעות המונח "תקוע על מהירות מלאה", נסביר את הסיבות האפשריות ונציג כיצד ניתן לפתור את הבעיה באמצעות כלי אבחון וידע מקצועי.
מה זה בעצם אומר "תקוע על מהירות מלאה"?
"תקוע על מהירות מלאה" משמעו שמחשב ניהול המנוע (ECU) של הרכב שומר על מהירות קבועה, למרות שהנהג שחרר את דוושת הגז. הרכב מתנהג כאילו דוושת הגז לחוצה באופן קבוע.
דמיינו שאתם נוסעים בכביש מהיר ומשחררים את דוושת הגז כדי להאט. במקום להאט, הרכב שומר על המהירות. נשמע מפחיד, נכון? זה בדיוק מה שיכול לקרות כאשר הרכב מציג את התקלה "תקוע על מהירות מלאה".
למה מופיעה התקלה "תקוע על מהירות מלאה"?
ישנן מספר סיבות לכך שרכב יציג את התקלה "תקוע על מהירות מלאה". הנה כמה מהסיבות הנפוצות ביותר:
- חיישן מצערת תקול: חיישן המצערת מודד את מיקום המצערת ומעביר את המידע למחשב ניהול המנוע. אם החיישן תקול, ייתכן שמחשב ניהול המנוע יקבל מידע שגוי ולכן הרכב לא יגיב כראוי לפקודות דוושת הגז.
- מחשב ניהול מנוע תקול: במקרים נדירים, מחשב ניהול מנוע תקול יכול להיות הגורם לתקלה "תקוע על מהירות מלאה". במקרה זה, יש לתקן או להחליף את מחשב ניהול המנוע.
- בעיות בחיווט: קצר או נתק בחיווט של חיישן המצערת או של מחשב ניהול המנוע יכולים גם הם לגרום לתקלה "תקוע על מהירות מלאה".
- תקלה בתוכנה: כלי רכב מודרניים מצוידים בתוכנה מורכבת. תקלה בתוכנה של מחשב ניהול המנוע יכולה גם היא לגרום לכך שהרכב לא יגיב כראוי לפקודות דוושת הגז.
אבחון ופתרון תקלת "תקוע על מהירות מלאה"
אבחון ופתרון התקלה "תקוע על מהירות מלאה" דורשים שימוש בכלי אבחון וידע מעמיק במכונאות רכב.
הנה כמה צעדים שניתן לנקוט:
- חיבור כלי אבחון: חבר כלי אבחון לשקע OBD-II של הרכב וקרא את קודי התקלות.
- ניתוח קודי התקלות: נתח את קודי התקלות וחפש את משמעותם. במקרה של "תקוע על מהירות מלאה", סביר להניח שתמצא קודי תקלה שמצביעים על חיישן המצערת או על מחשב ניהול המנוע.
- בדיקת חיישן מצערת: בדוק את חיישן המצערת לאיתור נ kerusakan או בלאי. מדוד את ההתנגדות של החיישן והשווה אותה לנתוני היצרן.
- בדיקת חיווט: בדוק את החיווט של חיישן המצערת ושל מחשב ניהול המנוע לאיתור נזקים, קצרים ונתקים.
- בדיקת מחשב ניהול מנוע: אם חיישן המצערת והחיווט תקינים, ייתכן שמחשב ניהול המנוע תקול. במקרה זה, עליך לפנות למומחה שיבדוק את מחשב ניהול המנוע וי תקן או יחליף אותו במידת הצורך.
