תאר לעצמך שאתה נוהג באודי A3 שלך ביום חורף קר. השמשות אדים, אתה מפעיל את החימום, אך במקום אוויר חם, יוצא רק אוויר קר מהפתחים. זו יכולה להיות אינדיקציה לכך שמחליף החום שלך תקול.
"מחליף חום? מה זה בכלל?", אולי אתה שואל עכשיו. אל דאגה, זה קורה לנהגים רבים. במאמר הבא נסביר לך כל מה שאתה צריך לדעת על מחליף החום של אודי A3.
מהו מחליף חום ולמה הוא משמש?
מחליף החום הוא מרכיב חשוב במערכת הקירור ומערכת החימום של אודי A3 שלך. הוא מאפשר ניצול חום המנוע לחימום תא הנוסעים.
תאר לעצמך את מחליף החום כרדיאטור קטן, המשולב במעגל המים של המנוע. נוזל קירור חם זורם דרך מחליף החום ומחמם את הצלעות הדקות שבתוכו. מאוורר נושף אוויר דרך מחליף החום, מה שגורם לחום להיפלט לאוויר ולהתפזר בתא הנוסעים.
בעיות אופייניות במחליף חום של אודי A3
כמו כל חלק אחר ברכב, גם מחליף החום של אודי A3 עלול להישחק או להתקלקל עם הזמן.
הנה כמה בעיות אופייניות:
- נזילות: כתוצאה מקורוזיה או עייפות חומר, עלולים להיווצר במחליף החום סדקים או חורים קטנים שדרכם עלול לדלוף נוזל קירור.
- סתימות: לאורך זמן עלולות להצטבר משקעים בתוך מחליף החום, המפריעים לזרימת נוזל הקירור ומפחיתים את יעילות החימום.
- מפעיל (אקטואטור) תקול: המפעיל מווסת את הדש (קלפה) שמכוון את זרימת האוויר דרך מחליף החום. מפעיל תקול עלול לגרום לכך שהחימום לא יעבוד כראוי.