L’Audi Tt Rs 8s – un nom qui fait briller les yeux des passionnés d’automobile et de technologie. Mais qu’est-ce qui rend cette voiture de sport si spéciale ? Dans ce guide complet, nous plongeons au cœur du monde de la TT RS 8S et mettons en lumière tous les aspects importants, de son histoire et de sa technique à ses forces et ses faiblesses.
Que se cache-t-il derrière l’abréviation « TT RS 8S » ?
Derrière le nom cryptique « TT RS 8S » se cache la deuxième génération de l’Audi TT RS, produite de 2014 à 2018. « TT » signifie traditionnellement « Tourist Trophy » et fait référence aux courses de moto légendaires sur l’île de Man. « RS » est l’abréviation de « Rennsport » (sport automobile) et désigne les modèles Audi les plus performants. La désignation de type interne « 8S » classe enfin la TT RS au sein de la gamme de modèles Audi.
Moteur de l'Audi TT RS 8S
Le moteur : Un chef-d’œuvre à cinq cylindres
Le cœur de la TT RS 8S est son légendaire moteur turbo cinq cylindres de 2,5 litres, qui a déjà été élu à plusieurs reprises « International Engine of the Year ». Avec une puissance impressionnante de 400 ch et un couple maximal de 480 Nm, il catapulte la voiture de sport de 0 à 100 km/h en 3,7 secondes à couper le souffle. Son son caractéristique, qui rappelle la légendaire Audi Quattro des années 80, donne la chair de poule. « Le son du cinq cylindres est tout simplement unique », s’enthousiasme Stefan Müller, rédacteur en chef du magazine spécialisé « Sportwagenwelt ». « Il est brut, guttural et en même temps incroyablement émotionnel. »
Le châssis : La précision à la perfection
Mais la TT RS 8S ne séduit pas seulement par sa puissance brute, mais aussi par son châssis exceptionnel. Grâce à la transmission intégrale quattro de série et au châssis sport réglé avec précision, elle maîtrise les virages de toutes sortes avec une facilité déconcertante. La TT RS 8S était également disponible en option avec le système d’amortissement adaptatif Audi magnetic ride, qui assurait une maniabilité encore plus agile et en même temps plus de confort au quotidien.
Design : Une ligne sportive et élégante
Sur le plan optique également, la TT RS 8S pose un jalon. Sa carrosserie plate et ramassée, les prises d’air marquantes à l’avant et l’aileron arrière fixe ne laissent aucun doute sur son potentiel sportif. En même temps, le design de la TT RS 8S est élégant et intemporel. « La TT RS 8S est un véritable accroche-regard qui fait bonne figure aussi bien sur circuit que dans la circulation urbaine », déclare Anna Schmidt, professeure de design à la Fachhochschule de Pforzheim.
Arrière de l'Audi TT RS 8S
Intérieur : Cockpit axé sur le conducteur
L’intérieur de la TT RS 8S se caractérise par une conception axée sur le conducteur. Les sièges sport offrent un maintien parfait, tandis que le volant aplati dans le bas procure une sensation de conduite sportive. Au centre du tableau de bord trône l’Audi virtual cockpit, qui affiche toutes les informations de conduite importantes directement dans le champ de vision du conducteur.
Conclusion : Une voiture de sport de première classe
L’Audi TT RS 8S est une voiture de sport de première classe qui séduit par sa combinaison de puissance brute, de comportement routier exceptionnel et de design élégant. Que ce soit sur des routes de campagne sinueuses, sur circuit ou au quotidien, la TT RS 8S est toujours une expérience.
Questions fréquentes sur la TT RS 8S :
- Combien coûte une TT RS 8S d’occasion ? Les prix d’une TT RS 8S d’occasion varient en fonction du kilométrage, de l’équipement et de l’état.
- Quelle est la consommation de la TT RS 8S ? La consommation de carburant de la TT RS 8S est en moyenne de 8,2 litres aux 100 kilomètres.
- Où puis-je acheter des pièces de rechange pour la TT RS 8S ? Vous trouverez des pièces de rechange de haute qualité pour la TT RS 8S chez des revendeurs spécialisés comme par exemple audi tt 8s bodykit.
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