« Régler le parallélisme » – ce terme peut sembler une mécanique compliquée pour de nombreux automobilistes. Pourtant, il s’agit en fait d’un composant essentiel de l’entretien du véhicule, qui a une influence majeure sur votre sécurité et un confort de conduite agréable. Mais qu’est-ce que le « réglage du parallélisme » exactement ? Et quand est-il temps de se rendre à l’atelier ?
Cet article vous donne un aperçu complet du réglage du parallélisme de votre voiture.
Qu’est-ce que le « réglage du parallélisme » sur une voiture ?
Imaginez vos pneus comme des pieds : si vos pieds sont parallèles l’un à l’autre, tout est en ordre. Cependant, si vos pieds pointent vers l’intérieur ou l’extérieur, on parle d’une mauvaise posture des pieds. Il en va de même pour les pneus de votre voiture.
Le « parallélisme » décrit la différence d’angle entre vos roues par rapport à l’axe longitudinal du véhicule. Si le parallélisme n’est pas correct, cela peut entraîner divers problèmes, notamment :
- Usure inégale des pneus : Si les roues pointent dans la mauvaise direction, les pneus s’usent de manière inégale et plus rapidement.
- Stabilité de conduite limitée : Surtout à des vitesses élevées, une voiture avec un parallélisme incorrect peut avoir tendance à déraper.
- Consommation de carburant accrue : Un mauvais alignement des roues augmente la résistance au roulement et donc la consommation d’essence.
Quand le parallélisme doit-il être réglé ?
Une vérification régulière du parallélisme est recommandée. En règle générale, vous devriez faire vérifier le parallélisme tous les 15 000 à 20 000 kilomètres ou une fois par an – même si vous ne remarquez rien d’anormal pendant la conduite.
De plus, il existe quelques signes qui peuvent indiquer un parallélisme déréglé :
- La voiture tire à gauche ou à droite, même si vous tenez le volant droit.
- Le volant est de travers, même si vous roulez droit.
- Vous remarquez une usure inégale ou accrue des pneus.
- Après avoir heurté un trottoir ou un nid-de-poule.
Comment le parallélisme est-il réglé ?
Le réglage du parallélisme devrait toujours être effectué par un atelier spécialisé avec l’équipement de mesure approprié. Les roues sont mesurées sur un pont élévateur spécial et le parallélisme est ajusté avec précision à l’aide de vis de réglage sur les essieux avant et arrière.
« Les véhicules modernes nécessitent un réglage de parallélisme de haute précision », explique Michael Schmidt, maître mécanicien chez Autoteile Schmidt. « Ce n’est qu’ainsi qu’un comportement routier optimal et une durée de vie maximale des pneus peuvent être garantis. »
Alignement des roues
Les avantages d’un parallélisme correct
Un réglage correct du parallélisme offre de nombreux avantages :
- Comportement routier amélioré : La voiture est plus stable et plus facile à diriger.
- Usure des pneus réduite : Les pneus s’usent de manière plus uniforme et plus lente.
- Consommation de carburant réduite : Grâce à une résistance au roulement moindre, vous économisez de l’essence.
- Sécurité accrue : Un véhicule avec un parallélisme correct offre une sensation de conduite plus sûre.
Combien coûte le réglage du parallélisme ?
Le coût d’un réglage de parallélisme varie selon l’atelier et le modèle du véhicule. En règle générale, vous pouvez vous attendre à des coûts entre 50 et 100 euros.
Autres questions sur le réglage du parallélisme
Vous trouverez ici les réponses aux questions fréquemment posées sur le réglage du parallélisme :
- Puis-je régler le parallélisme moi-même ? Un réglage de parallélisme nécessite un équipement de mesure spécialisé et un savoir-faire technique. C’est pourquoi vous devriez confier impérativement ce travail à un atelier spécialisé.
- Quelle est la différence entre le parallélisme et le carrossage ? Tandis que le parallélisme décrit l’alignement horizontal des roues, le carrossage fait référence à l’angle auquel les roues sont inclinées par rapport à la chaussée.
- Dois-je faire rééquilibrer les pneus après un réglage du parallélisme ? Non, un réglage de parallélisme n’a aucune influence sur l’équilibrage des pneus.
Conclusion : Réglage régulier du parallélisme – Pour votre sécurité et votre porte-monnaie
Le réglage du parallélisme est un facteur important pour votre sécurité et la durée de vie de vos pneus. Soyez attentif aux signes d’un parallélisme déréglé et faites-le vérifier régulièrement par un atelier spécialisé. Un parallélisme correct assure non seulement un meilleur confort de conduite, mais économise également du carburant et préserve votre porte-monnaie.
Usure inégale des pneus
Benötigen Sie Hilfe bei der Spureinstellung Ihres Autos?
(Note: Keeping this German H2 as requested, although the content below is French)
N’hésitez pas à nous contacter ! Nos experts de AutoRepairAid.com sont à votre disposition pour vous conseiller et vous aider.
Weitere interessante Themen rund ums Auto finden Sie hier:
(Note: Keeping this German H2 as requested, although the content below is French)
Vous trouverez ici d’autres sujets intéressants concernant les voitures :
