Lors de l’achat de pneus, de nombreux termes techniques apparaissent, qui ne sont pas familiers à tout le monde. L’un d’eux est la différence entre les pneus radiaux et les pneus diagonaux. Bien que les pneus diagonaux soient aujourd’hui moins courants, il est utile de comprendre la différence, surtout si l’on s’intéresse aux véhicules anciens ou si l’on souhaite simplement en savoir plus sur l’évolution des pneus de voiture.
Qu’est-ce que « Radial » et « Diagonal » signifie pour un pneu ?
La différence entre les pneus radiaux et les pneus diagonaux réside dans la construction de leur carcasse. La carcasse est la structure porteuse du pneu et est composée de plusieurs couches de tissus, appelées nappes de carcasse.
Pour les pneus diagonaux, ces nappes de carcasse sont positionnées en diagonale par rapport à la bande de roulement, un peu comme les fils d’un panier. Les différentes nappes se croisent, créant une structure très stable, mais aussi rigide.
Les pneus radiaux, quant à eux, ont des nappes de carcasse qui s’étendent radialement d’un talon à l’autre, c’est-à-dire perpendiculairement à la bande de roulement. En plus des nappes de carcasse radiales, les pneus radiaux possèdent également une ceinture, composée de plusieurs couches, qui entoure le pneu. Cette ceinture assure une stabilité supplémentaire et protège le pneu des dommages.
Comparaison pneus radiaux vs pneus diagonaux
Pourquoi les pneus radiaux sont-ils la norme aujourd’hui ?
La construction radiale offre plusieurs avantages par rapport à la construction diagonale, ce qui a fait des pneus radiaux le premier choix pour les véhicules modernes :
- Meilleure maniabilité et comportement routier : Grâce à leur flanc plus flexible, les pneus radiaux peuvent mieux absorber les irrégularités de la route, offrant ainsi un meilleur confort de conduite et une meilleure tenue de route.
- Moindre résistance au roulement : La construction radiale génère moins de friction avec la surface, ce qui entraîne une moindre résistance au roulement. Cela se traduit par une consommation de carburant réduite et de moindres émissions de CO2.
- Durée de vie plus longue : Les pneus radiaux s’usent plus lentement que les pneus diagonaux grâce à leur bande de roulement plus stable et à leur moindre résistance au roulement.
- Capacité de charge plus élevée : Grâce à leur construction robuste, les pneus radiaux peuvent supporter des charges plus importantes.
Les pneus diagonaux sont-ils toujours pertinents aujourd’hui ?
Bien que les pneus radiaux aient supplanté presque tous les autres types de pneus dans l’usage quotidien, les pneus diagonaux sont encore utilisés dans certains domaines de niche. Cela est dû au fait que le flanc rigide des pneus diagonaux peut offrir des avantages dans certaines situations, par exemple pour :
- Véhicules anciens : Pour de nombreux véhicules de collection, les pneus diagonaux sont prescrits afin de conserver l’état d’origine.
- Machines agricoles : Sur certaines machines agricoles et remorques, des pneus diagonaux sont encore utilisés en raison de leur meilleure résistance à la crevaison et de leur meilleur guidage latéral sur sols non revêtus.
Que faut-il vérifier lors de l’achat de pneus ?
Qu’il s’agisse de pneus radiaux ou diagonaux, voici les points à vérifier lors de l’achat de pneus :
- Dimension du pneu : La dimension du pneu est indiquée sur le flanc du pneu et doit correspondre aux informations de votre carte grise.
- Indice de charge : L’indice de charge indique la charge maximale que le pneu peut supporter.
- Indice de vitesse : L’indice de vitesse indique la vitesse maximale pour laquelle le pneu est conçu.
- Profil du pneu : Selon l’utilisation (été, hiver, tout-terrain), vous aurez besoin de pneus avec des profils différents.
- Date de fabrication : La date de fabrication est indiquée sur le flanc du pneu sous forme d’un code à quatre chiffres. Les pneus ne devraient pas avoir plus de six ans.
Informations sur le flanc d'un pneu : signification des chiffres et lettres
Conclusion : Le bon pneu pour votre véhicule
Le choix du bon pneu dépend de divers facteurs, tels que le type de véhicule, l’utilisation et les préférences personnelles. Si les pneus radiaux sont le meilleur choix dans la plupart des cas, les pneus diagonaux peuvent encore être pertinents dans certains domaines de niche.
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