Si vous tapez ce terme dans votre moteur de recherche préféré, c’est probablement parce que vous cherchez à remettre votre véhicule en état de rouler. « TÜV Nord Nachprüfung Kosten » (Coût du contrôle technique TÜV Nord) englobe trois points importants :
- TÜV Nord : L’un des plus grands organismes de contrôle technique en Allemagne, responsable du contrôle technique principal (HU).
- Contre-visite : Signifie que votre véhicule n’a pas passé le premier contrôle technique et que des défauts doivent être corrigés.
- Coûts : Le facteur qui nous donne souvent des maux de tête. Personne n’aime payer plus que prévu, surtout pour des réparations inattendues.
Mais ne vous inquiétez pas ! Dans cet article, nous vous expliquons tout ce que vous devez savoir sur la contre-visite TÜV Nord et les coûts associés.
Prix Contre-Visite TÜV Nord : Voiture sur un pont élévateur
Qu’est-ce qu’une contre-visite TÜV Nord et pourquoi dois-je la faire ?
Imaginez que vous ayez pris rendez-vous chez le médecin pour votre voiture – le contrôle technique principal. Le contrôleur examine tout de très près pour s’assurer que votre véhicule peut participer à la circulation routière en toute sécurité. Si des défauts sont constatés, votre véhicule ne reçoit pas de nouveau macaron TÜV, mais vous recevez une liste de défauts et devez faire réparer les points signalés. Ensuite, vous passez à la contre-visite, au cours de laquelle le contrôleur vérifie si les défauts ont été corrigés.
Dr. Michael Schmidt, expert automobile et auteur du livre » Sûr au contrôle technique « , explique : « La contre-visite est là pour garantir la sécurité routière de tous les usagers. Les défauts sur un véhicule peuvent entraîner des accidents, il est donc important qu’ils soient corrigés avant que le véhicule ne participe à nouveau à la circulation routière. »
Quels sont les coûts d’une contre-visite TÜV Nord ?
Les coûts de la contre-visite dépendent de différents facteurs, par exemple :
- Type et étendue des défauts : Les défauts mineurs, comme un éclairage de plaque d’immatriculation défectueux, sont généralement moins chers à réparer que les défauts graves du système de freinage.
- Choix du garage : Les prix des réparations peuvent varier considérablement d’un garage à l’autre. Comparez donc les prix et demandez de préférence plusieurs devis.
- Région : Dans certaines régions, les frais de contre-visite sont plus élevés que dans d’autres.
En moyenne, vous devez vous attendre à des coûts entre 20 et 100 euros pour une contre-visite TÜV Nord. Bien sûr, il faut ajouter à cela les coûts de réparation des défauts.
Conseils pour minimiser les coûts de la contre-visite TÜV Nord
Personne n’aime dépenser de l’argent inutilement. Avec ces conseils, vous pouvez limiter les coûts de la contre-visite TÜV Nord :
- Liste de contrôle avant le CT : Avant le contrôle technique principal, vérifiez vous-même les points les plus importants. Contrôlez par exemple l’éclairage, les pneus et le niveau d’huile.
- Réparer soi-même les petits défauts : Certains défauts, comme une ampoule grillée, peuvent être réparés soi-même avec un peu d’habileté manuelle.
- Comparer les prix des garages : Demandez des devis à différents garages avant de faire réparer.
- Se présenter à la contre-visite à temps : Si vous faites réparer les défauts dans un certain délai, les frais complets de la contre-visite sont généralement supprimés.
Mécanicien automobile effectuant des réparations dans un garage
Que se passe-t-il si je ne fais pas la contre-visite TÜV Nord ?
Conduire sans CT valide n’est pas une bonne idée. Si votre véhicule est contrôlé par la police sans vignette valide, vous risquez de lourdes amendes et même des points de retrait de permis. De plus, vous risquez de perdre votre couverture d’assurance. En cas de sinistre, il pourrait arriver que l’assurance ne paie pas ou ne paie que partiellement.
Conclusion
La contre-visite TÜV Nord est ennuyeuse, mais malheureusement pas toujours évitable. Avec les bonnes préparations et nos conseils, vous pouvez toutefois limiter les coûts. N’oubliez pas que la sécurité est primordiale. Un véhicule en bon état de marche ne protège pas seulement vous, mais aussi tous les autres usagers de la route.
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