Autrefois, tout était mieux, n’est-ce pas ? Du moins en ce qui concerne la vitesse minimale sur l’autoroute, ce mythe a la vie dure. Mais qu’en est-il de l’idée qu’il existait autrefois une vitesse minimale générale sur les autoroutes allemandes ? Dans cet article, nous plongeons dans l’histoire des autoroutes et dissipons les mythes entourant la « vitesse minimale sur autoroute autrefois ».
Y a-t-il jamais eu une vitesse minimale générale sur les autoroutes allemandes ?
La réponse est claire : Non. Contrairement à une idée répandue, il n’y a jamais eu en Allemagne de vitesse minimale légalement prescrite sur les autoroutes. Bien sûr, il y a eu et il y a toujours des recommandations et des limitations de vitesse situationnelles, mais une vitesse minimale générale, comme celle qui existe par exemple en Italie, n’a jamais existé.
Autoroute allemande dans les années 1950
D’où vient le mythe de la vitesse minimale ?
L’idée d’une ancienne vitesse minimale sur les autoroutes est très répandue, mais d’où vient cette désinformation ? Des experts, comme le Dr. Ing. Hans-Peter Müller de l’Institut de Génie Civil des Transports à l’Université Technique de Munich, attribuent cela à plusieurs facteurs :
- Distorsion de la mémoire : Beaucoup de gens associent le passé à une époque où les routes étaient moins fréquentées et les voitures moins puissantes. Les vitesses ressenties comme plus lentes pourraient avoir favorisé l’idée d’une vitesse minimale.
- Confusion avec des recommandations : Autrefois, comme aujourd’hui, il existait des recommandations pour une vitesse appropriée sur les autoroutes. Ces recommandations, souvent sous forme de vitesses indicatives (Richtgeschwindigkeiten), pourraient avoir été interprétées à tort comme des vitesses minimales obligatoires.
- Comparaison avec d’autres pays : Dans certains pays européens, comme l’Italie ou l’Autriche par exemple, il existe effectivement une vitesse minimale sur les autoroutes. Le mélange de ces réglementations avec le code de la route allemand (Straßenverkehrsordnung) pourrait également avoir contribué au mythe.
Les dangers des véhicules lents
Bien qu’il n’y ait pas de vitesse minimale sur les autoroutes allemandes, rouler excessivement lentement présente aussi certains dangers. Des différences de vitesse particulièrement importantes entre les usagers de la route augmentent le risque d’accident.
Que faire face à un véhicule lent ?
Si vous rencontrez un véhicule qui roule nettement plus lentement que le reste du trafic, les règles suivantes s’appliquent :
- Gardez votre calme : Ne klaxonnez pas et ne vous collez pas au véhicule.
- Augmentez la distance de sécurité : Augmentez la distance avec le véhicule qui vous précède.
- Dépassez : Dès que la circulation le permet et que c’est sûr, dépassez le véhicule lent.
Conclusion : Conduire en toute sécurité et avec anticipation
L’idée d’une ancienne vitesse minimale sur les autoroutes allemandes est un mythe tenace. L’important est de toujours respecter les règles de circulation en vigueur et de conduire avec anticipation pour garantir la sécurité de tous les usagers de la route.
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