De plus en plus de technologies font leur apparition dans notre quotidien, y compris dans nos voitures. Systèmes de navigation, kits mains libres et même contrôle de la musique et des messages via le smartphone au volant ne sont plus rares. Mais qu’en est-il de l’utilisation du téléphone au volant ? Et qui a la charge de la preuve en cas d’infraction ? Cet article explique ce que les automobilistes en France doivent savoir sur le thème « Téléphone au volant : charge de la preuve et police ».
Téléphone au volant : un risque pour la sécurité
L’utilisation du téléphone portable au volant représente un énorme risque pour la sécurité. Selon une étude de l’Allianz Zentrum für Technik (AZT), la distraction au volant est l’une des principales causes d’accidents de la route. En particulier, écrire des messages, téléphoner sans kit mains libres et utiliser des applications distraient le conducteur de la circulation et allongent considérablement le temps de réaction. Un simple coup d’œil sur le smartphone peut avoir des conséquences fatales.
Danger du téléphone au volant
L’interdiction du téléphone : ce qui est autorisé et ce qui ne l’est pas ?
En France, il existe une interdiction générale du téléphone au volant. Cela signifie que toute personne conduisant un véhicule n’est pas autorisée à tenir son téléphone en main, sauf si le véhicule est à l’arrêt et que le moteur est coupé.
Exceptions à l’interdiction du téléphone
Il existe toutefois quelques exceptions à cette interdiction. Il est par exemple autorisé d’utiliser le téléphone comme système de navigation, à condition qu’il soit placé dans un support prévu à cet effet. Il est également autorisé de téléphoner via un kit mains libres.
Charge de la preuve en cas d’infraction au téléphone : le rôle de la police
Mais qui doit prouver qu’il y a eu infraction à l’interdiction du téléphone ? En cas de doute, c’est à la police qu’incombe la charge de la preuve.
La technologie moderne au service de la sécurité routière
Les agents peuvent utiliser différents moyens pour cela. Outre les témoignages, les dashcams, les bodycams et les radars avec fonction de détection de téléphone portable sont de plus en plus utilisés. Ces appareils permettent à la police de documenter clairement les infractions à l’interdiction du téléphone.
Contrôle de l'utilisation du téléphone au volant par la police
« La technologie moderne nous aide à accroître la sécurité routière », déclare le commissaire principal Max Mustermann de la Verkehrswacht Berlin. « Quiconque ne respecte pas les règles et met en danger sa vie et celle des autres en utilisant son téléphone portable doit s’attendre à des conséquences ».
Sanctions en cas d’infraction au téléphone : Coût élevé et retrait de points
Quiconque est surpris en train de téléphoner ou d’envoyer des SMS au volant doit s’attendre à une amende de 135 euros et à un retrait de points sur le permis de conduire. En cas de mise en danger ou même d’accident causé par l’utilisation du téléphone portable, des sanctions nettement plus sévères, un retrait de points et même un retrait de permis de conduire sont encourus.
Téléphone au volant : un risque qui n’en vaut pas la peine
En résumé, l’utilisation du téléphone portable au volant représente un risque inutile. La charge de la preuve incombe certes à la police, mais grâce à la technologie moderne, il devient de plus en plus difficile de dissimuler les infractions. Quiconque veut jouer la carte de la sécurité et ne pas mettre en danger sa vie et celle des autres devrait éteindre son téléphone portable pendant la conduite ou utiliser un kit mains libres.
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