Un impact sur le pare-brise dans le champ de vision – un bruit qui donne des frissons aux automobilistes. Soudain, ce petit cratère, mais bien visible, apparaît sur le pare-brise, précisément là où on en a le moins besoin. Mais avant de paniquer : chaque impact ne signifie pas la fin du pare-brise. Dans cet article, nous vous expliquons tout ce que vous devez savoir sur les impacts dans le champ de vision du conducteur – des possibilités de réparation à la prise en charge par l’assurance, en passant par des conseils importants pour la gestion du sinistre.
Qu’est-ce qu’un impact dans le champ de vision du conducteur et pourquoi est-il si dangereux ?
On appelle champ de vision du conducteur la zone du pare-brise dont le conducteur a besoin pour conduire le véhicule en toute sécurité. Un impact dans cette zone peut rapidement devenir un risque pour la sécurité. En effet, même de petites fissures ou trous peuvent affecter considérablement la visibilité et, dans le pire des cas, entraîner la rupture de la vitre entière – et ce, pendant la conduite !
« C’est précisément dans le champ de vision du conducteur que la stabilité du pare-brise est particulièrement importante », explique Hans Müller, expert automobile à Berlin. « Une fissure dans cette zone peut réduire la capacité de charge de la vitre jusqu’à 80 %. En cas d’accident, la vitre n’offre alors plus la protection nécessaire. »
Peut-on réparer un impact dans le champ de vision du conducteur ?
La bonne nouvelle d’abord : dans de nombreux cas, un impact dans le champ de vision du conducteur peut être réparé sans avoir à remplacer tout le pare-brise. La condition est cependant que le dommage remplisse certains critères :
- Taille du dommage : Les petits impacts d’un diamètre allant jusqu’à 5 mm peuvent généralement être réparés sans problème.
- Position du dommage : Si l’impact se trouve directement dans le champ de vision du conducteur, une réparation n’est souvent plus possible.
- Type de dommage : Les fissures profondes ou les fêlures en étoile sont plus difficiles à réparer que de simples impacts.
Un spécialiste du vitrage automobile pourra vous dire rapidement et simplement si une réparation est possible dans votre cas.
Comment se déroule la réparation d’un impact dans le champ de vision du conducteur ?
La réparation d’un impact dans le champ de vision du conducteur s’effectue généralement par un procédé spécial où le dommage est rempli d’une résine spéciale puis durcie. Ce procédé est généralement rapide et simple et ne prend qu’environ 30 minutes. Après la réparation, l’impact est à peine plus visible et la stabilité du pare-brise est rétablie. steinschlag fahrersichtfeld
Processus de réparation d'un impact de pare-brise avec résine
Prise en charge par l’assurance bris de glace
La bonne nouvelle pour tous les automobilistes disposant d’une assurance bris de glace : en règle générale, l’assurance prend en charge les coûts de réparation d’un impact dans le champ de vision du conducteur. Il est cependant conseillé de se renseigner au préalable auprès de son assureur sur les conditions exactes.
Que faire en cas d’impact dans le champ de vision du conducteur ?
- Garder son calme : Même si cela semble un peu dramatique au premier abord – gardez votre calme et garez-vous sur le bas-côté.
- Sécuriser le dommage : Sécurisez le lieu de l’incident et prenez des photos du dommage.
- Contacter un garage : Contactez un garage de confiance et faites évaluer le dommage.
- Informer l’assurance : Informez votre assureur du sinistre.
Questions fréquentes sur les impacts dans le champ de vision du conducteur :
- Combien coûte la réparation d’un impact dans le champ de vision du conducteur ? Les coûts de réparation d’un impact dans le champ de vision du conducteur varient selon la taille et le type du dommage. En règle générale, les coûts se situent cependant entre 50 et 150 euros.
- Que se passe-t-il si j’ignore un impact dans le champ de vision du conducteur ? steinschlag versicherung teilkasko Une petite fissure peut, sous l’effet des secousses ou des variations de température, rapidement s’étendre en une grande fêlure. Dans le pire des cas, la vitre se brise pendant la conduite.
- Puis-je réparer moi-même un impact dans le champ de vision du conducteur ? Les experts déconseillent fortement les réparations soi-même.
Conclusion
Un impact dans le champ de vision du conducteur est ennuyeux, mais pas de raison de paniquer. Avec les bonnes mesures et une réparation rapide, le dommage peut généralement être résolu.
Vous avez des questions sur le vitrage automobile ou avez besoin d’aide pour la gestion du sinistre ? Sur autorepairaid.com, vous trouverez plus d’informations et des conseils utiles sur la réparation et l’entretien de votre véhicule. autoscheibe sichtfeld Nos experts automobiles sont à votre disposition pour vous conseiller et vous aider !
