Le marché du vélo est en plein essor, et le vélo électrique en est un acteur majeur. Cependant, tous les vélos électriques ne se valent pas. Un système qui suscite de plus en plus d’attention ces derniers temps est le Pinion MGU (Motor.Getriebe.Unit). Mais qu’est-ce qui se cache derrière ce concept d’entraînement innovant et quels avantages offre-t-il aux cyclistes ? Dans cet article, nous plongeons en profondeur dans le monde des vélos électriques équipés du Pinion MGU et examinons tout ce que vous devez savoir à ce sujet. 
Boîte de vitesses Pinion MGU intégrée dans un vélo électrique
Le Pinion MGU combine moteur et boîte de vitesses dans une unité compacte, positionnée de manière centrale au niveau du boîtier de pédalier du vélo électrique. Il en résulte un centre de gravité bas, qui confère au vélo un comportement de conduite stable et agile. Comparé aux systèmes d’entraînement de vélos électriques conventionnels avec dérailleur, le système Pinion MGU offre une multitude d’avantages. pinion mgu e-bike
Qu’est-ce que le Pinion MGU ?
Le Pinion MGU est un entraînement central monté qui combine moteur et boîte de vitesses dans un seul boîtier. Il a été initialement développé pour être utilisé dans des vélos sans assistance motorisée. L’intégration dans les vélos électriques était la prochaine étape logique. Le positionnement central assure une répartition optimale du poids et améliore la dynamique de conduite. Le Dr Klaus Mueller, expert en technique cycliste et auteur du livre « Die Mechanik des Fahrrads » (La mécanique du vélo), souligne les avantages de cette construction : « La répartition centrale du poids du Pinion MGU minimise la charge sur le cadre et assure une sensation de conduite équilibrée. »
Avantages du système Pinion MGU
Le principal avantage du Pinion MGU est l’énorme plage de vitesses. Avec jusqu’à 18 vitesses, il offre le rapport de transmission adapté à chaque pente et à chaque terrain. Les changements de vitesse sont électroniques, précis et rapides. Un autre avantage est la faible maintenance. La boîte de vitesses fermée est protégée de la saleté et des intempéries et ne nécessite qu’un minimum d’entretien.
Un mécanicien automobile expérimenté, M. Hans Schmidt, explique : « De par mon expérience dans l’atelier automobile, je sais à quel point une boîte de vitesses robuste et nécessitant peu d’entretien est importante. Le Pinion MGU est convaincant à tous points de vue à cet égard. » fw mg
Pinion MGU comparé à d’autres systèmes d’entraînement
Comparé aux dérailleurs conventionnels, le Pinion MGU offre une durée de vie plus longue et des changements de vitesse plus précis. Il se distingue également des moyeux à vitesses intégrées par un plus grand choix de vitesses et un poids plus faible.
Domaines d’application du Pinion MGU
Le Pinion MGU convient à une multitude de vélos électriques, des vélos de trekking et de ville aux VTT. C’est surtout sur les terrains exigeants qu’il révèle ses points forts.
Questions fréquentes sur le Pinion MGU
- Quel est le niveau d’entretien du Pinion MGU ?
- Quels vélos électriques sont compatibles avec le Pinion MGU ?
- Où puis-je acheter un vélo électrique équipé du Pinion MGU ?
Thèmes similaires
- Systèmes d’entraînement pour vélos électriques
- Boîtes de vitesses pour vélos
- Technique cycliste
Conclusion
Le Pinion MGU est un système d’entraînement innovant pour vélos électriques qui convainc par ses nombreux avantages. De la dynamique de conduite améliorée au large choix de vitesses en passant par la faible maintenance, il offre un ensemble global convaincant.
Contactez-nous via notre site web si vous avez besoin de plus d’informations. Nos experts en réparation automobile et en technique cycliste sont à votre disposition 24 heures sur 24, 7 jours sur 7. Nous nous réjouissons de votre demande !
