Le mini-bus de la RDA, surnommé affectueusement « B 1000 » ou « Barkas », éveille chez beaucoup de gens des souvenirs du passé. Mais derrière sa façade nostalgique se dissimule une mécanique fascinante. Cet article vous propose un voyage dans l’univers du mini-bus de la RDA, sa mécanique et son importance historique.
Un véhicule culte avec une histoire
Le Barkas B 1000, fabriqué par la VEB Barkas-Werke Karl-Marx-Stadt, était LE véhicule utilitaire par excellence de la RDA. De 1961 à 1991, il a marqué le paysage routier et a servi de fourgon, de véhicule de livraison, d’ambulance et même de camping-car. Sa polyvalence et sa robustesse en ont fait un élément indispensable du quotidien.
Mini-bus Barkas B 1000 de la RDA utilisé comme fourgon
La technique derrière le mythe
Derrière la carrosserie discrète du mini-bus de la RDA se cachait une technique solide. Il était propulsé par un moteur à deux temps tricylindre qui, bien qu’il ne brillât pas par sa puissance, était connu pour sa fiabilité. La transmission de la puissance se faisait via une boîte de vitesses à quatre rapports non synchronisés, ce qui demandait une certaine habileté au conducteur.
« Le Barkas était une bête de somme », se souvient Monsieur Schmidt, un ancien mécanicien de Berlin. « Il était simple à réparer et les pièces de rechange étaient toujours disponibles. » De fait, la conception simple du mini-bus de la RDA était l’une des raisons de sa longévité.
Compartiment moteur d'un mini-bus Barkas B 1000 de la RDA
Du passé à l’avenir
Même si la production du mini-bus de la RDA a cessé il y a plus de 30 ans, il jouit encore d’une grande popularité. De nombreux amateurs de voitures anciennes travaillent avec passion sur leurs « Barkis », maintenant ainsi vivant le souvenir de cette partie de l’histoire de la RDA.
Des questions sur le Barkas B 1000 ?
- Comment fonctionne le moteur à deux temps du mini-bus de la RDA ?
- Où puis-je trouver des pièces de rechange pour mon Barkas ?
- Comment puis-je enlever la rouille sur mon mini-bus de la RDA ?
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Cet article vous a, nous l’espérons, donné un aperçu du monde du mini-bus de la RDA. Vous trouverez d’autres informations intéressantes sur les voitures anciennes et la technique automobile sur autorepairaid.com.
