Lorsqu’il s’agit de disques de frein, les propriétaires de voitures tombent toujours sur le terme « revêtu ». Mais qu’est-ce que cela signifie exactement ? Les disques de frein revêtus sont-ils vraiment meilleurs que les disques conventionnels et pour qui l’investissement en vaut-il la peine ? Cet article examine les avantages, le fonctionnement et les coûts des disques de frein revêtus et répond aux questions fréquemment posées.
Que sont les disques de frein revêtus et comment fonctionnent-ils ?
Fondamentalement, les disques de frein revêtus sont des disques de frein conventionnels qui sont recouverts d’un revêtement spécial. Ce revêtement peut être constitué de différents matériaux, tels que :
- Zinc : Offre une bonne protection contre la corrosion et est relativement bon marché.
- Cadmium : Également résistant à la corrosion, mais plus nocif pour l’environnement que le zinc.
- Chrome : Très dur et résistant à l’usure, mais aussi plus cher.
- Céramique : Extrêmement résistante à la chaleur et durable, mais aussi l’option la plus coûteuse.
Le revêtement remplit plusieurs fonctions :
- Protection contre la corrosion : Il protège le disque de frein contre la rouille qui peut être causée par l’humidité et le sel de déneigement.
- Aspect amélioré : Les disques de frein revêtus ont l’air neufs même après une utilisation prolongée.
- Comportement de rodage optimisé : Le revêtement peut influencer positivement la friction entre le disque de frein et la plaquette de frein, assurant ainsi une meilleure réactivité du frein.
Disques de frein revêtus avec protection anticorrosion
Avantages des disques de frein revêtus
Le revêtement offre aux propriétaires de voitures plusieurs avantages :
- Durée de vie plus longue : Grâce à la protection contre la corrosion, le disque de frein dure plus longtemps car il est moins sensible à la rouille et à l’usure.
- Meilleure performance de freinage : En particulier pendant la phase de rodage et par temps humide, le revêtement peut améliorer la performance de freinage.
- Moins de poussière de frein : Les disques de frein revêtus produisent généralement moins de poussière de frein, ce qui permet de garder les jantes plus propres.
- Aspect esthétique : Le revêtement assure un aspect soigné du frein.
L’investissement en vaut-il la peine ?
La question de savoir si les disques de frein revêtus valent la peine pour vous dépend de divers facteurs, tels que :
- Modèle de véhicule : Pour certains modèles, les disques de frein revêtus sont déjà installés en usine ou disponibles en option.
- Profil de conduite : Ceux qui effectuent fréquemment de courts trajets ou qui se déplacent dans des zones humides bénéficient davantage de la résistance à la corrosion.
- Budget : Les disques de frein revêtus sont un peu plus chers à l’achat que les disques conventionnels.
Montage de disques de frein revêtus
Questions fréquentes sur les disques de frein revêtus
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Dois-je utiliser des plaquettes de frein spéciales avec des disques de frein revêtus ?
- Non, vous pouvez utiliser les mêmes plaquettes de frein qu’avec des disques de frein conventionnels.
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Quelle est la durée de vie des disques de frein revêtus ?
- La durée de vie dépend du style de conduite et des conditions d’utilisation, mais en général, ils durent plus longtemps que les disques non revêtus.
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Puis-je appliquer moi-même le revêtement ?
- Non, le revêtement est appliqué par un procédé spécial et ne peut pas être appliqué ultérieurement.
Conclusion
Les disques de frein revêtus offrent plusieurs avantages par rapport aux disques de frein conventionnels, notamment en termes de protection contre la corrosion et de durée de vie. La question de savoir si l’investissement en vaut la peine pour vous doit être décidée en fonction de vos besoins individuels et de votre profil de conduite. Si vous avez des questions sur le thème des disques de frein, nos experts sont à votre disposition !
