La BMW E36, un véritable classique, continue d’enthousiasmer de nombreux passionnés d’automobile aujourd’hui encore. Mais le temps fait aussi son œuvre sur ce modèle, et les bas de caisse en particulier sont sujets à la rouille. Mais que se cache-t-il exactement derrière le terme « bas de caisse » ? Il s’agit en fait des renforts latéraux situés sous les portes, qui jouent un rôle important dans la stabilité de la carrosserie.
Rouille sur le bas de caisse d'une BMW E36
Malheureusement, les bas de caisse de l’E36 sont particulièrement sujets à la corrosion en raison de leur conception et des matériaux utilisés. L’humidité et la saleté s’accumulent dans les cavités, favorisant ainsi l’apparition de la rouille. « Le positionnement des bas de caisse les rend vulnérables aux projections de pierres et aux rayures, ce qui peut endommager la couche de peinture protectrice », explique Hans Meier, maître artisan en mécanique automobile à Berlin.
Causes de la rouille sur les bas de caisse BMW E36
Outre les points faibles de conception déjà mentionnés, d’autres facteurs peuvent favoriser l’apparition de la rouille sur les bas de caisse :
- Projections de pierres et rayures : Les dommages à la peinture offrent des points d’attaque pour l’humidité et le sel.
- Humidité : L’eau stagnante dans les bas de caisse accélère le processus de corrosion.
- Sel de déneigement : Le sel de déneigement, en particulier en hiver, attaque le métal.
- Manque d’entretien : Un nettoyage et un entretien réguliers des bas de caisse peuvent prévenir la rouille.
Repérer les dommages : à quoi faut-il faire attention ?
La rouille sur les bas de caisse de l’E36 se manifeste souvent d’abord par de petites bulles dans la peinture. Par la suite, des taches de rouille visibles se forment et, dans le pire des cas, peuvent même traverser la carrosserie. « Souvent, la rouille se cache aussi à l’intérieur des bas de caisse », prévient Stefan Schmidt, auteur du livre « Rostvorsorge am Fahrzeug ». Il est donc conseillé d’examiner régulièrement les bas de caisse pour détecter la rouille cachée, par exemple en tapant avec un marteau en caoutchouc.
Réparation d'un bas de caisse de BMW E36 attaqué par la rouille
Possibilités de réparation : comment remettre les bas de caisse en état ?
La réparation des bas de caisse rouillés n’est pas une tâche facile et devrait, en cas de doute, être effectuée par un garage spécialisé. Selon le degré de dommage, différentes options de réparation sont possibles :
- Petites taches de rouille : Pour la rouille superficielle, il peut suffire de dérouiller les zones concernées, d’apprêter et de repeindre.
- Dommages plus importants : Pour les dommages dus à une rouille plus profonde, les zones concernées doivent être découpées et remplacées par de nouvelles tôles.
- Remplacement des bas de caisse : Si les bas de caisse sont trop endommagés, seul le remplacement des éléments complets peut aider.
Coût de la réparation : à quelles dépenses faut-il s’attendre ?
Les coûts de réparation des bas de caisse de BMW E36 varient en fonction de l’ampleur des travaux et du garage. Alors que les petites réparations peuvent commencer à environ 200 euros, les réparations importantes peuvent rapidement coûter plusieurs milliers d’euros.
Mieux vaut prévenir que guérir : conseils pour prévenir la rouille
Afin de ne pas avoir à lutter contre les problèmes de rouille sur les bas de caisse, vous devriez suivre quelques conseils de prévention :
- Nettoyage régulier : Nettoyez régulièrement les bas de caisse de la saleté et du sel de déneigement.
- Protection des corps creux : Une protection des corps creux protège les bas de caisse de l’intérieur contre la corrosion.
- Protection du soubassement : Une application régulière d’une protection du soubassement préserve le métal et prévient la rouille.
- Film de protection anti-gravillons : Un film de protection anti-gravillons transparent sur les bas de caisse peut prévenir les projections de pierres et les rayures.
Conclusion : un E36 durable grâce à un bon entretien
La rouille sur les bas de caisse est un problème fréquent sur la BMW E36. Mais avec un entretien et une maintenance réguliers, vous pouvez prolonger considérablement la durée de vie de votre véhicule. Si vous êtes néanmoins touché par la rouille, n’hésitez pas à consulter un garage spécialisé.
Une BMW E36 en excellent état, sans rouille
Vous avez des questions concernant les bas de caisse de votre BMW E36 ou avez besoin d’aide pour la réparation ? N’hésitez pas à nous contacter – nos experts de Car Auto Repair sont là pour vous conseiller et vous aider !
