La BMW E32, produite de 1986 à 1994, a marqué une étape importante dans l’histoire de la Série 7 et de la marque BMW. Ce modèle incarnait le luxe, l’innovation et le plaisir de conduire d’une manière inédite. Il s’agissait du premier véhicule de la Série 7 à être lancé avec le nouveau concept de design de Claus Luthe, qui se distinguait par ses lignes claires et son allure imposante. La E32 n’était pas seulement une voiture, mais une déclaration – un symbole de succès, d’élégance et de sophistication technique.
Vue de face d'une BMW E32
« La E32 a changé la donne », déclare le célèbre designer automobile Dr. Ing. Hans-Joachim Berger. « Elle a placé la barre plus haut pour les berlines de luxe et a prouvé que l’ingénierie allemande pouvait aussi s’harmoniser avec l’élégance du design italien. »
Innovations techniques et confort luxueux
La E32 était un pionnier en matière de technologie. En tant que premier véhicule allemand de série, elle était équipée d’un airbag conducteur et d’un système antipatinage (ASC). Parmi les autres équipements innovants, on trouvait la suspension pneumatique, la gestion électronique du moteur et le premier système de navigation de série dans un véhicule européen. L’intérieur de la E32 se caractérisait par des matériaux de haute qualité, des sièges confortables et une multitude de fonctions de confort qui offraient aux passagers une expérience de conduite luxueuse.
Mais comme tout véhicule, la E32 n’est pas exempte de points faibles. De nombreux mécaniciens soupirent lorsqu’ils pensent à la réparation complexe de l’électronique sophistiquée. « Les premiers modèles, en particulier, peuvent donner des maux de tête avec leurs calculateurs complexes », nous raconte Meister Klaus, un spécialiste BMW expérimenté de Munich. « Mais avec le savoir-faire adéquat et la patience nécessaire, la plupart des problèmes peuvent être résolus. »
Questions fréquentes sur la BMW E32
- Quels moteurs étaient installés dans la E32 ? BMW proposait une large gamme de moteurs six, huit et douze cylindres pour la E32, de la 730i économique à la puissante 750i.
- À quoi faut-il faire attention lors de l’achat d’une E32 ? La rouille sur la carrosserie et le soubassement, ainsi que l’état de l’électronique sont des points importants à vérifier avant d’acheter une E32.
- Où puis-je trouver des pièces de rechange pour une E32 ? Les pièces de rechange pour la E32 sont encore facilement disponibles, qu’il s’agisse de pièces d’origine ou de reproductions.
Moteur d'une BMW E32
La E32 – Un classique avec du potentiel
Malgré son âge, la BMW E32 reste un véhicule attrayant. Son élégance intemporelle, sa motorisation puissante et son confort de conduite élevé en font un youngtimer recherché. Avec un peu de soin et d’entretien, on peut encore aujourd’hui prendre beaucoup de plaisir avec une E32.
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