“En diesel? Kan det stadig betale sig?” hører jeg ofte på værkstedet fra mine kunder. Især ved kompakte biler som Škoda Scala tænker mange først på benzinbiler. Men 1.6 TDI-motoren har adskillige overbevisende argumenter, der gør den til et reelt alternativ. Især hvis du regelmæssigt kører længere strækninger og lægger vægt på lave brændstofomkostninger.
Forestil dig: Du kører på ferie i din Škoda Scala 1.6 TDI, familien ombord, bagagen pakket. Takket være den økonomiske motor kommer du afslappet og billigt frem til din destination. Ingen konstant tankning, ingen tanker om eksploderende benzinpriser. Lyder det godt? Så lad os se nærmere på Škoda Scala 1.6 TDI!
Hvad gør Škoda Scala 1.6 TDI så speciel?
Škoda Scala 1.6 TDI er en ægte allrounder. Den kombinerer økonomisk brændstofforbrug med tilstrækkelig ydeevne til hverdagen og tilbyder samtidig overraskende meget plads til passagerer og bagage. Men lad os tage det trin for trin:
Økonomi og effektivitet
1.6-liters dieselmotoren i Škoda Scala er kendt for sin effektivitet. Med et gennemsnitligt brændstofforbrug på under 4 liter pr. 100 kilometer skåner du ikke kun din pengepung, men også miljøet.
“Især for pendlere og dem der kører langt, er diesel stadig et godt valg”, bekræfter Dr. Ing. Hans Müller, motorudvikler og forfatter til bogen “Moderne Antriebstechnik” .
Kvikhed i hverdagen
På trods af sin økonomiske karakter er Škoda Scala 1.6 TDI tilstrækkelig kvik i hverdagen. Med 115 hk og et maksimalt drejningsmoment på 250 Nm klarer den overhalinger suverænt og tilbyder også tilstrækkelig trækkraft på bakker.
Overraskende rummelig
Škoda Scala kan virke kompakt udefra, men indvendigt tilbyder den overraskende meget plads. Både fører og passager nyder generøse pladsforhold, og selv voksne kan rejse komfortabelt på bagsædet. Bagagerummet rummer generøse 467 liter – nok plads til familieferien eller den store indkøbstur.
