Radialakseltætningen, også kendt som en Simmerring, er en lille, men afgørende komponent i bilen, som spiller en vigtig rolle for den fejlfri funktion af mange dele. På trods af sin beskedne størrelse kan en defekt Simmerring føre til alvorlige skader og dyre reparationer. I denne artikel kan du læse alt, du behøver at vide om Radialakseltætningen, dens funktion, typiske problemer, og hvordan du kan genkende og løse dem.
Billede af en radialakseltætning (Simmerring)
Hvad er en Simmerring, og hvordan fungerer den?
En Radialakseltætning er et ringformet tætningselement lavet af elastomer, typisk gummi eller PTFE, som tætner en roterende aksel mod en stationær del af et hus. Den forhindrer lækage af smøremidler som olie eller fedt og beskytter samtidig mod indtrængning af snavs, vand og andre urenheder.
Radialakseltætningens funktionsmåde er simpel, men effektiv: Gennem en forspændt tætningslæbe, som hviler på akslen, opstår der et tætningstryk. Dette tryk sikrer, at hverken væsker eller partikler kan trænge ind mellem akslen og huset.
