Lada 24, også kendt som VAZ-2101 „Schiguli‟, er en legendarisk bil, der har skrevet historie i Sovjetunionen og videre. Den blev produceret fra 1970 til 1988 og var den første model, der rullede ud fra samlebåndet på AwtoWAS-fabrikken i Togliatti. Baseret på Fiat 124 fik Lada 24 hurtigt et ry for at være robust, pålidelig og prisvenlig. I denne artikel ser vi nærmere på Lada 24’s historie, dens tekniske specifikationer, og hvad der gør den til en klassiker.
Fra Italien til Sovjetunionen: Lada 24’s tilblivelse
Historien om Lada 24 begynder med en aftale mellem den italienske bilproducent Fiat og Sovjetunionen i 1966. Målet var at producere en moderne og prisvenlig bil til de sovjetiske borgere. Fiat leverede designet og teknologien, mens Sovjetunionen byggede en ny fabrik i Togliatti for at bygge bilen.
Lada 24 adskilte sig på visse punkter fra Fiat 124, som den var baseret på. For eksempel blev karrosseriet forstærket for at modstå de barske vejforhold i Sovjetunionen, og motoren blev tilpasset til at køre på benzin af lavere kvalitet. Disse ændringer bidrog til at cementere Lada 24’s ry som en robust og pålidelig bil.
